Motorräder die Polarisieren sind an sich schon was Besonderes.......Verspottet werden gehört halt dazu, oder Gelobt.
Letzteres ist natürlich besser.
Dem Moped ist das wurscht
Motorräder die Polarisieren sind an sich schon was Besonderes.......Verspottet werden gehört halt dazu, oder Gelobt.
Letzteres ist natürlich besser.
Dem Moped ist das wurscht
Hier dürfte die Meinung Einhellig sein, Denke die wird den meisten gefallen. Ein Exot im GS-Land wird sie trotzdem bleiben, Gut so.
Die Stelvio war gestern auch ausgestellt, macht optisch einen sehr wertigen Eindruck, Ferner gab es die TT 850 zum Messepreis von nur 12 TSD Euro mit super Ausstattung.
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Wer Military Design mag, da gab es auch noch etwas. Royal Enfields Kampfmaschine und Ducatis Schneetarner
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Alles anzeigenBspw.ne selbst gut gemachte Güllepumpe daneben gestellt ist interessanter manche haben Ideen, manche müssen die sich halt kaufen Holzköpfe gibt's überall, klopfe auch immer drauf.
Die "Holzköpfe" mal außen vor gelassen
Individuell (um) gebaute Mopeds sind immer interessanter als Massenware, den Umstand das limitierte Sondermodelle auch reizvoll sein können den gibts halt auch.
Hat alles seine Daseinsberechtigung. Aber Ehrlich, wenn ich die Wahl hätte was ich geschenkt lieber nehmen würde Güllepumpe oder Diavel.......so hässlich kann die Ducati gar nicht sein
"Daseinsberechtigung sollten alle haben ob arm oder reich und bitte so lange versuchen am "sozialen Leben" teilzunehmen wie möglich?
Es ging ja nicht darum was geschenkt zu bekommen, okay wenn mir jemand 70tsd anstatt 10tsd schenken würde, würde wohl jedes normale biologische Wesen ersmal reflexartig zum größeren Haufen greifen.
Aber weder die meisten Millionäre noch die nicht Millionäre bekommen wohl eine Diavel oder Güllepumpe geschenkt.
Egal es ist doch schön anzusehen was alles zu vermarkten geht, sonst wird es auch wieder langweilig.
Man kann sich auch 3m "State of the Art highend Gold-Lautsprecherkabel für 65tsd kaufen, aber irgendwann wird es dann doch auch schon lächerlich/absurd.
Aber was soll`s jeder wie er will und kann ob finanziell oder geistig, wir sitzen alle in einem Boot, solange keiner ein Loch reinbohren will ist doch alles okay. "
Aber das ist ja alles OT.
Es geht ja um neue Bikes und weder die Diavel noch die Güllepumpe ist neu, da hilft auch ein neuer Anstrich nicht wirklich.
Obwohl die Hayabusa 25th hat auch neuen Lack...Autobahn frei?.....
So long
Wer Military Design mag, da gab es auch noch etwas. Royal Enfields Kampfmaschine und Ducatis Schneetarner
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Maschinen die nicht an jeder Ecke stehen gefallen mir meistens. Klar Geschmacksache, jedenfalls hat die Enfield immer ein Alleinstellungsmerkmal.
Weg vom Elektronik- Allerweltsdesign. Mainstream gibts eh schon genug.
Irgendwie kommt alles wieder
https://www.motorradonline.de/…dra-glide-icon-2024-leak/
Wie Harley das Aussehen auch nur annähernd an die Neuen bringt ???.......bin schon Neugierig
Ein interessantes Moped hatte ich noch vergessen zu erwähnen:
Ducati 1 Zylinder Supermoto: sicherlich eine tolle Spaßmaschine. Leicht und potent.
Jawohl, wenn die einigermaßen hält (Stichwort: Hochgezüchteter Einzylinder) gehört die für mich zu den Top 3 der 2024er Neuheiten! Hatte früher die XT660X. Dieses SuperMoto-Konzept macht (acuh mit nur 48 PS) irre Spaß! Gute Abwechslung zum Sportler-, Retro-, Enduro- oder Reisemotorrad.
....Aber was ne Diavel und ne Streetfighter mit Lamborghini zu tun haben sollen, erschliesst sich mir überhaupt nicht.
Vom Design her finde ich die o.a.Streetfighter, genauso wie die KTM Brabus absolut gruselig und häßlich wie die Nacht. ....
sagt der, der eine SC80 fährt
Du scheinst das Konzept der SC80 nicht ganz verstanden zu haben. Sie sollte (was ja auch der Name "Neo Sports Classic" schon aussagt) eher ein Naked Classic Bike sein. Du ziehst aber jetzt eher Streetfighter im Allgemeinen und eine KTM Brabus zum Vergleich heran. Ist was unsinnig, merkste selber, ne?!?!
Ich hatte kurz vorher ja geschrieben: "Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters". Jeder soll das schön finden was er mag.
By the way....Was fährst du eigentlich?
Auch wenn ich jetzt etwas OT bin, Honda mobilisiert Millionen Menschen. VW besser Volkswagen hat es nicht geschafft, dass sich eine Fachkraft an der Kasse bei Karstadt..einen aktuellen VW leisten kann...
So isses:
Zitat aus wikipedia:
Die Honda Super Cub ist das meist produzierte Motorradmodell der Welt und mit seiner Stückzahl von über 100 Millionen im Oktober 2017 auch – noch vor dem Fiat 124 (mit Lizenznachbauten), dem VW Käfer und dem Ford Model T – das meistgebaute Kraftfahrzeug der Erde.[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_Super_Cub
Da kommt halt niemand dran.
Krass, das hatte ich so nicht auf dem Schirm. Aber klar, gerade im asiatischen Raum laufen die kleinen Moppeds den Autos den Rang als DAS Verkehrsmittel locker ab.
P.S. Ich glaube dass von dem positiven Grundgedanken des Volkswagens (Das günstige Auto für die Deutsche Bevölkerung - 1938 Forderung durch Adolf Hitler an die Deutsche Automobilindustrie) nicht mehr viel übrig geblieben ist in einem Konzern wie VW, in dem es schlussendlich um die Steigerung der Managergehälter und des Aktienkurses geht und wo Abgassteuerungsskandale gerne mal aus Profigier unter den Tisch gekeehrt werden.
Das ist ja alles schön und gut. Massentaugliche Verkehrsmittel funktionieren gut, keine Frage.
Wenn ich ehrlich bin möchte ich keine Honda Wave mehr Hierzulande fahren, das passt einfach nicht zu unseren Verkehrsverhältnissen. Und nur für die Stadt nehme ich ein ganz normales Fahrrad. Das sieht natürlich jeder anders
z.B. ist ein typisches Neues kleines Motorrad das für alles ausreicht
z.B. ist ein typisches Neues kleines Motorrad das für alles ausreicht
Die optischen Retuschen verschönern das Styling der neuen MSX 125 deutlich: