Hab zur Zeit den Metzeler Roadtec Z6 drauf. Der muss aber jetzt bald runter (2mm Profiltiefe). Hat fast 9.000 km gehalten. Bin am überlegen, ob ich jetzt auf den Michelin Pilot Road 2 wechsel... Der hat 'ne 2-Komponenten-Laufflächenmischung (Seiten weicher= mehr Haftung in Kurven, Lauffläche härter=weniger Verschleiss).
Bin eher sportlich unterwegs...
Was haltet ihr vom Michelin?
Oder hat gar jemand beide Reifen schon mal drauf gehabt und kann mir seine Meinung dazu mitteilen?
hallo sieh dir mal die Diskusion hier an.
http://www.honda-board.de/hb/c…-michelin-pilot-road.html
vielleicht findest ja was für dich, ich habe noch den ersten Reifen drauf aber für mich stellt sich bald auch die Frage nach einem anderen, am besten bei Nässe gut.
Ich hab noch den Originalen Bridgestone drauf.
Nach meinen Recherchen (diverse Testberichte etc.)werde ich aber den Michelin nachrüsten.
Ist fast schon eine Glaubensfrage..und wird immer wieder "jahrelang" durchdiskutiert welcher der beste Reifen ist. Richtig schlecht ist eh kein Markenreifen.
Einfach Testberichte suchen und dann entscheiden.
Gruß
also ich habe jetzt seit diesem Monat den MPR2 drauf und bin von ihm total begeistert original hatte ich dem MPR drauf aber der war bei hohen Geschwindigkeiten in den kurven immer etwas merkwürdig. Empfehlen kann ich dir aber auch den Metzeler sportec M3 hat sehr gute Kriterien bekommen 
Aber am besten du findest es selber raus welcher für dich am besten ist
Habe momentan den Metzeler Z6 drauf. Hielt bei mir allerdings nur 8.500 km und muss demnächst DRINGENST runter.
War eigentl. schon mit den Eigenschaften zufrieden (v.a. im Vgl. zum Original!!!), werde mir aber als nächstes einen Markenreifen montieren lassen, der schlicht am günstigsten ist.
Sowohl von der Haltbarkeit als auch von den Eigenschaften schenken die sich doch sowieso nichts!!!
Und sind wir doch ehrlich: Unsre 600er CBF ist doch eh keine sagenhafte Rennmaschine, bei der es einen Unterschied macht ob ein Reifen für 240€ oder 330€ drauf ist...
Alles anzeigenHabe momentan den Metzeler Z6 drauf. Hielt bei mir allerdings nur 8.500 km und muss demnächst DRINGENST runter.
War eigentl. schon mit den Eigenschaften zufrieden (v.a. im Vgl. zum Original!!!), werde mir aber als nächstes einen Markenreifen montieren lassen, der schlicht am günstigsten ist.
Sowohl von der Haltbarkeit als auch von den Eigenschaften schenken die sich doch sowieso nichts!!!
Und sind wir doch ehrlich: Unsre 600er CBF ist doch eh keine sagenhafte Rennmaschine, bei der es einen Unterschied macht ob ein Reifen für 240€ oder 330€ drauf ist...
Moinsen,
sehe das ein bisschen kritischer, weil ich mir denke,dass wir beim Mopped nur zwei Reifen haben die Kontakt zur Straße haben.
Ich habe bei meiner Entscheidung zwei Kriterien in Vordergrund gestellt...
1.) Gute nässe Haftung
2.) Langlebigkeit
Deswegen habe ich zum MPR2 gegriffen, wobei mir die Entscheidung "sehr" schwer gefallen ist ob ich den Metzeler Z6 oder MPR2 nehme.
Ich fahre den MPR2 nun seit 2000 Km und bin hell auf begeistert, da der Reifen extrem guten Gripp hat.
Gruß
Hallo zusammen...
Bei mir stellt sich auch die Frage nach einem neuen Schlappen. Bis jetzt hab ich den Bridgestone noch drauf, aber nach den jetzt fast 24.000 km ist er doch fällig. Derzeit schwanke ich auch noch zwischen dem Metzeler Z6 und dem MPR2. Denke aber es wird der Metzeler werden.
Grüße aus Börlin
Der Ausschlag war bei mir einfach die bessere die bessere haftung bei Nässe.
.........war mir wichtig da ich kein Schönwetterfahrer bin:D
Also den MPR2
Ich bin zwar gerne Schönwetterfahrer :D..aber wenns mal regnet soll er auch gut haften!
Ich hab den MPR2 und bin super zufrieden damit! 
Conti Road Attack is auch super!!!:D
Hab seit Anfang des Jahres auch die MPR2 drauf und gegenüber den Orginalreifen vollauf zufrieden. Haftet stabil auf der Straße und hat bei Nässe nicht dieses schwammige Gefühl.
Hat hier eig. wer Pirelli Diablo Strada?
Die will ich mir aufziehen wenn meine Reifen sich den Sommer
runterrubbeln sollten...!
In den Tests war er ja in jeglicher Kategorie auf dem 2. Platz und hat
der Erinnerung nach bei Nässe besser abgeschnitten als der Pilot Road 2.
Günstig ist er dazu auch noch.
lg
Conti Road Attack is auch super!!!:D
Jo, schlecht ist der auch nicht, aber kommt nicht an den Trockengrip vom Z6 heran und der Nassgrip ist 2 Stufen schlechter als beim Z6... so sind meine Erfahrungen! ;-)
Lediglich die Gesamt-KM-Laufleistung waren beim Conti RA um schätzungsweise gut 2500km höher, als es der Z6 Satz schaffen wird...
Hallo zusammen!
Habe MPR2. Laufleistung ca. 11000 km. (bis zu Verschleißprüfpunkt.)
Mit den Reifen habe ich auch nur positive Erfahrungen gemacht. (Gute Haftung auf trockene und nasse Strasse.) Ich habe aber festgestellt, dass das Abrollgeräusch des Vorderrades bei langsamerer Geschwindigkeit zu laut ist, oder anders ausgedruckt: Das Vorderrad wird hörbar. ( bis ca. 40 km/h. Danach höre ich es nicht mehr. 
Defekter Radlager ist ausgeschlossen, da es gleich nach dem Wechsel den Reifen aufgetreten ist.) Ich weis, dass über die Geräusche zu berichten oder zu fragen ungünstig ist, und dennoch: Hat jemand eventuell die gleichen Erfahrungen gemacht? Wenn ja, was ist dann, eure Meinung (Kenntnis) nach, die Ursache für die Entstehung dieses Geräusches? (Schlechtes Helm oder gutes Gehör sind auch ausgeschlossen )
Beobachtet euch, seit vorsichtig!
(...)
Ich habe aber festgestellt, dass das Abrollgeräusch des Vorderrades bei langsamerer Geschwindigkeit zu laut ist, oder anders ausgedruckt: Das Vorderrad wird hörbar.
Problem:
Dein Motorrad ist zu leise!
Lösung:
Anderer Auspuff + K&N Luffi, dann hörst das Vorderrad-Abrollgeräusch nicht mehr! 
Nee, Spaß beiseite, ich habe schon versch. diverse Reifen gefahren... auf sowas habe ich noch nie geachtet, kann hierzu auch nichts sagen außer, daß mir bei folgenden Reifentypen sowas NICHT aufgefallen ist:
Dunlop Arrowmax
Pirelli MT75
Bridgestone BT45
Bridgestone BT10
Michelin Pilot Sport
Michelin Pilot Power
Conti Road Attack
Metzeler Z6
