Hallo Pingu, hier einige Werte aus Testberichten:
Höchstgeschwindigkeit
zwei Personen
180Km/h bei 7240/min
solo sitzend
189km/h bei 7610/min
solo liegend
187km/h bei 7530/min
Beschleunigung (Werte für 2 Personen in Klammern)
0-100km/h 4,8 (5,8) s
0-160km/h 13,1 (15,6)s
0-400m 13,3 (14,2) s
0-1000 m 26,2 (27,0) s
Gewicht
vollgetankt 266kg
Verbrauch: Normalbenzin
Landstr. Schnitt 70km/h
6,4 L / 100km
Autobahn Schnitt 130km/h
7,0 L /100km
Höchstleistung
79 PS bei 9000/min
max. Drehmoment
6,53kg/m bei 8600/min
meine bolle dreht mit Originalübersetzung bis zum vierten gang locker in den roten bereich.
mit der OÜ hatte ich bei 100km/h im fünften Gang zwischen 5600-6000/min auf dem drehzahlmesser, bei 130km/h etwas über 7000/min, Schwankungen treten hier auf durch : Reifenwahl, Reifenabnutzung, Übersetzung
Im Moment habe ich die Übersetzung (Kettenrad 3Zähne weniger) etwas geändert, somit bei 100km/h im fünften Gang um die 5000/min, bei 50km/h im dritten Gang habe ich jetzt ca. 4500/min anliegen.
gruß wolle
Aaaalso : Laut Tacho Berg ab und mit rückenwind 210, Dabei tacho vom PKW bei 195.
Drehen tut se bis zum Abwinken, wenn man nich aufpasst auch mal weit aus dem Roten bereich raus (Puh, gefahr vorbei 
)
@Bolle750: denn fahr ich wohl auch ne andere Übersetzung. (Oder war die bei der F2 anders? )
Ojojojoj Criddy, in Ostfriesland gehen eben nicht nur die Uhren anders, Brösel läßt grüßen, Rooooaaahhhhaha
Interessant, liegend ist man 2 km/h langsamer als sitzend.....
Muss ja interessante Verwirbelungen geben....
Hi,
Meine 900er rennt auf der Ebene liegend angezeigte 205 bei 9500/min mit 100/90-19 und 120/90-18. Allerdings pendelt da die Drehzahlmesser-Nadel wie ein Affenarsch (von der Bolle ganz zu schweigen), deshalb ist das Ablesen gar nicht so leicht.
Ausserdem fehlt mir mit zunehmendem Alter der Wunsch, wie ein flüchtiger Bankräuber über die Piste zu sengen. 140 sind sitzend auch über längere Strecken problemlos möglich, 180 wenns mal drängt.
Bei 120 dreht sie ziemlich exakt 5500/min im Fünften.
Gruß
Markus
120 bei 5500 mit der SC01 , beide Zeiger stehen wie ne Eins
Die 11er macht ~4600 bei 120.
Vmax ... nöö, wozu 
Und nochmal der Wiunsch, alte MOTORRAD-Testberichte hier rein zu stellen.
Dort stand mehr als einmal, das der SC01-Tacho bei Endgeschwindigkeit ZU WENIG anzeigt
Such doch bitte mal jemand die Berichte raus, wo die Tachoabweichung angegeben wurde 
vasteh i net
meine macht bei 6ooo u/min 160-165(tacho pendelt leicht)
bin allerdings am überlegen ob ich tachoändern soll wegen änderung von 19 auf 18" RAD
on the road
ralf b
klar, die Bolle hat Power genug, um auch in der Stadt mal im fünften zu bummeln. ist schön ruhig, etwas mehr als standgas.
