Englische Maschine für Rechtsverkehr. (Umbau nötig?)

Moin

Zu allererst möcht ich mich fix vorstellen und nicht gleich drauf lostippen.
Ich heiße Michael, bin 23 Jahre alt, hab seit 1 Woche meinen Klasse-A Schein und habe mich für eine wunderschöne CBF 600 S in Sienna Red PC43/Bj.:08 entschieden. (die ich am 1. Okt. abholen kann, ich kanns garnichtmehr erwarten! :))
So weit alles gut

Leider ist es so (oder gut, wurde ja so gekauft ;)) das die Maschine aus England ist, sprich es ist eine Importmaschine.
Ich hab die Maschine bei einem großen Motorrädhändler bei Stuttgart gekauft (Namen is ja mal egal) und der sagte mir das es keine Probleme gibt.

Es kamen jetzt vor ein paar Tagen die Papieren, Brief, TÜV, HU, AU, CoC usw. alles dabei, kann die Maschine damit auch anmelden (hieß vom Amt)

Mein Problem ist jetz nur (Durch den Denkanstoss von "mitnehmen o. verkaufen":
Hab ich ein Problem wegen dem Scheinwerfen?
Laut TÜV-Bericht heißt es" "Mit Ausnahme folgender geringer Mängel gibt es keine Beanstandung um am Straßenverkehr teilnehmen zu können (o.ä.)"
Mangel: Scheinwerfer: Scheinwerfer für Linksverkehr geprüft
Zum TÜV muss ich demnach in zwei Jahren wieder sprich ich habe den TÜV bekommen.

Wie ist das nun?
MUSS ich das umbauen lassen?
SOLL ich das umbauen lassen?

Ich sehs ehrlich gesagt nicht ein, es hat mir niemand geasgt und TÜV hat sie auch, der TÜV wird ja wohl keine Maschine abstempeln wenn sie gefährlich werden könnte?

Helft mir bitte möchte niemanden blenden o. gefährden

Gruß
Michi

Ach ja, meine CBF 600 rostet auch scheint ein Hondaproblem zu sein und das wo es in England doch eh immer pisst hehe

Okay, dann bist DU mein Ansprechpartner für die Sache, hehe, hätte da noch ein paar Fragen.
Bei den Papieren war etwas vom TÜV dabei wo CoC drauf stand. Ist das somit in Ordnung, brauch ich da sonst nichts mehr, sprich is das alles okay?
Kann sie wie gesagt er nächste Woche anmelden, habe wirklich keine Lust mehrmals da hin zu rennen.
Folgendes ist vorhanden:
- Originaler englischer Fzg-Brief (nehm ich an)
- Englisches org. Kennzeichen
- TÜV, sprich HU
- CoC-Papier vom TÜV (sonst nix CoC-mäßiges dabei)
- nen TÜV Papier was aussieht wie nen Fzg-Schein in D *lach*
- AU
- Kaufvertrag mit deutschen Händler

Des Weiteren, ich habe ja TÜV bekommen, es war ja "nur" ein geringer Mangel, wie ist das nun beim nächsten mal, lassen sie mich dann nicht mehr durch den TÜV? (weil wiederholter Mangel?)

Zitat von wolly67

Hallo,
habe selber auch eine Honda aus GB, technisch fast gleich wie das Modell für Deutschland, nur musste da auch der Scheinwerfer getauscht werden. Da wirste wohl nicht umzukommen. da Du aber erst in 2 Jahren wieder zur HU musst, kannst Du in Ruhe nach einem Scheinwerfer für Rechtsverkehr suchen. Neu sind die Dinger schweineteuer. Also mal bei ebay oder einem Verwerter suchen.
Gruss Wolly

Okay dann bist DU mein Mann
Habe da noch ein paar Fragen, folgendes ist vorhanden:

- TÜV Bericht (mit eben diesem Mangel)
- CoC-Bericht vom TÜV
- TÜV-Berich in Form eines deutschen Fzg-Scheins
- AU
- engl. org. Brief
- engl. org. Kennzeichen
- dt. Kaufvertrag

Gibts da also keine Probleme mehr beim LRA? Hoffe doch nicht...hab nicht mehr viel Zeit

Btw:
Wie ist das 2012 dann, wenn der Mangel nicht behoben ist? Stilllegung wegen wiederholtem Mangel?

Zitat von Sangalaki

den "Linksscheinwerfer" musst Du auch abkleben, sonst blendest Du den Gegenverkehr, außerdem fehlt Dir selbst einiges an Licht auf Deiner Seite.

Du solltest Dein Scheinwerfer schon wegen deiner eigenen Sicherheit tauschen, vielleicht kannst Du mit Zitrone, der nach japan geht, tauschen. hab jetzt nur nicht im Kopf, ob der auch eine "S" hat..

Na super und das sagt einem natürlich keiner ne...ich frag extra noch beim Händler..."gibts da Probleme?" "ne ne ne, keine Probleme"
Der bekommt was zu hören nächsten Freitag...aber richtig! *schnief*
Ich fahr sicherlich net halbblind durch die Straße wegen dem...bin doch noch Anfänger

Zum Thema Abkleben:
In wie fern abkleben?

Zitat von FH 9

Hi Michi,

also falls du dich dann für die Umrüstung deiner Scheinwerfereinheit entscheiden solltest....ich hätte noch eine Gebrauchte zu verkaufen
Ich hab mit meiner 600S PC 43 ebenfalls Bj.08 das Kennzeichen meines Vordermanns abbekommen und lies mir die Scheinwerfereinheit dann von ihm ersetzen.
Sie ist voll funktionsfähig, hat eben nur einen kleinen ästhetischen Fehler wo das Kennzeichen aufschlug (ca. 5 x 1 cm lange Schleifspur). Falls du Interesse hast, kann ich dir gerne Bilder schicken. Für 90 Euro wärst du dabei

Grüße Flo

Hey Flo,
klingt klasse!
90€ klingen auch wirklich vernünftig aber da werden wir uns ohnehin einig, sollte kein Problem sein.
Ich nehme an der Standort ist Walldürn? Wäre sogar "um die Ecke", komme aus Stuttgart, A81, 100km
Ich werde jetzt morgen mal anrufen bei meinem Händler und fragen was das alles soll und schauen was sich herausschlagen lässt.
Sollte es (wie ich erwarte) nichts werden können wir gerne mal in Kontakt treten
Haste irgendwie ICQ, MSN o.ä.? Weiß ja nicht wie oft du hier online bist

Danke schonmal :)!

Gruß
Michi

Ah btw:
Wie is der Umbau, funktioniert das alles ohne Probleme? Zwecks Verkleidung usw.?

So hab da jetzt mal angerufen bei meinem Händler (is kein HH)
Er hat gesagt das wär wohl alles okay sonst hätte ich keinen TÜV bekommen, hab dann gefragt ob sie die Reflektoren getauscht haben. Er dann "Ja denke schon, sonst hättest du ja keinen TÜV bekommen"
Bin gespannt was nächste Woche rauskommt!

Btw: Hoffe auf bissl schöneres Wetter es is kalt und regnet

Gruß
Michi

Soooo, jetz bin ich wirklich verwirrt.
Hab gerade mal die Maschine mit der von meinem Dad verglichen:
Ich, wie gesagt die CBF 600 Import GB und er eine CBF 1000 (in blau) ganz normal Deutschland.

Die Scheinwerfer sind identisch, laut dem Pfeil (den man ja in Fahrtrichtung ablesen muss, sprich sie sind hier spiegelverkehrt, sind das beides Linksscheinwerfer?!)