Auspuff/Endtopf - Löcher/Rost flicken

Moin

Man kann solche Löcher auch mit Elektrode zu schweißen, aber dann sollte man mit den kleinen Stäbchen auch verdammt gut umgehen können.
N`Laie wird das defenetiv nicht hin bekommen.

Ich weiß ja nun nicht warum Du Dir n`kaputte Anlage gekauft hast, aber wenn Du sie einigermassen optisch hin bekommen willst, bleiben nur zwei Möglichkeiten.
1. Du schweißt das mit Schutzgas, verschleifst das ganze ordentlich und lackierst den/die Töpfe hinterher.

2. Sauber raustrennen, ein Stück V2A Blech sauber mit V2A Draht (Schutzgas) einschweißen, hinterher das ganze polieren.

Ob der Aufwand für 2 sich lohnt weiß ich nicht, muß jeder für sich und an Hand seiner Möglichkeiten entscheiden.

Micha

der am Samstag auch seine Auspuffanlage schweißen mußte. Aufhängung zerrüttelt, und Innerreien zerbröselt.
Sie ist wieder wie neu, und ich hab n`Sonnenbrand im Gesicht.

Zitat

Man kann solche Löcher auch mit Elektrode zu schweißen

ich wage da mal zu widersprechen. selbst eine 2 mm elektrode wird unter 45 - 50 ampere kaum sauber laufen, geschweige denn darunter wirklich gut zünden. und bei solchem rostblech brennt es doch sofort weg. selbst unter 2 mm blech ist e-schweissen ne kunst für sich. zumal kann man durch die aufschwimmende schlacke von normalen R oder RR elektroden auch das schmelzbad nicht sehen, es kommt meist zu schlackeeinschlüssen die jedes wiederzünden für laien zunichte machen. und basische elektroden die schlackeeinschlüsse verzeihen und gut überschweissbar sind, sind sehr schwer zu zünden... so viel dazu...

solche löcher aber zu schliessen ist nicht zwingend ein problem. zumindest mit einem mag gerät. man muss das vorhandene material von aussen aufbauen. die eigentliche schweissnaht fängt hierbei noch im gesunden material an. rund um ca. einen zentimeter fängt man bei so was am besten an, das rostloch mit einer raupe aus sehr kurzen einzelpunkten sozusagen einkreisen und punktweise schneckenförmig nach innen wandern. wenn erst mal aussen um das rostloch genug material vorhanden ist, brennt man sich auch nicht weiter ein. das spätere abschleifen muss sehr vorsichtig geschehen.

Zitat von Wichsi-der-Wichtel

ich wage da mal zu widersprechen. selbst eine 2 mm elektrode wird unter 45 - 50 ampere kaum sauber laufen, geschweige denn darunter wirklich gut zünden. und bei solchem rostblech brennt es doch sofort weg. selbst unter 2 mm blech ist e-schweissen ne kunst für sich. zumal kann man durch die aufschwimmende schlacke von normalen R oder RR elektroden auch das schmelzbad nicht sehen, es kommt meist zu schlackeeinschlüssen die jedes wiederzünden für laien zunichte machen. und basische elektroden die schlackeeinschlüsse verzeihen und gut überschweissbar sind, sind sehr schwer zu zünden... so viel dazu...

Ich zweifel da eher weniger. Das mag aber auch daran liegen das schweißen mal mein Beruf war.
Und ja, ich hab den noch erlernt als Schutzgasschweißen bei den alten Hasen noch als Kleben galt, und dem endsprechend verpönt war. 1mm Bleche mit Elektrode war damals noch fast Standart. Unter dem wurde dann mit Flamme geschweißt.

Aber egal, wie ja schon geschrieben, als Laie der nicht wirklich schweißen kann ist es nicht machbar, und produziert eher Schaden als Erfolg.

Zitat von Wichsi-der-Wichtel

solche löcher aber zu schliessen ist nicht zwingend ein problem. zumindest mit einem mag gerät. man muss das vorhandene material von aussen aufbauen. die eigentliche schweissnaht fängt hierbei noch im gesunden material an. rund um ca. einen zentimeter fängt man bei so was am besten an, das rostloch mit einer raupe aus sehr kurzen einzelpunkten sozusagen einkreisen und punktweise schneckenförmig nach innen wandern. wenn erst mal aussen um das rostloch genug material vorhanden ist, brennt man sich auch nicht weiter ein. das spätere abschleifen muss sehr vorsichtig geschehen.

Also wie unter Punkt 1 beschrieben. 08/15 Standart. So ähnlich habe ich am Samstag meine Anlage ja auch wieder zusammen gebraten.
Danach halt lackiert und gut ist das.

Micha