Drosselung von 25kw auf 35kw einabauen

    Hi,


    da ich neu hier im Forum bin und ein vollkommener Anfänger wollte ich mich erstmal vorstellen.


    Mein Name ist Tobi und ich habe seid Oktober 2012 meinen Motorrad Führerschein. Als erste Maschine (was vor allem am Preis lag) hab ich mir eine Honda Cbr600f mit 26000 km geholt.


    Diese war bereits auf 25kw gedrosselt.


    Ich habe mir vor einer Woche eine 35kw Drossel gekauft aber absolut keine Ahnung wie ich die einbauen muss.


    Ich hoffe hier auf nützliche Tipps eine Anleitung oder sonst etwas was mir bei diesem Problem helfen kann


    Grüße Tobi

    Der TÜV verlangt meistens eine Bestätigung einer Werkstatt, über den fachgerechten Einbau der Drossel !
    Sprich mal mit einem TÜV Prüfer, ob sie einen Selbsteinbau akzeptieren, bevor du dich da dran machst.


    Gruß Rainer

    Wenn wir bedenken,das wir alle verrückt sind, ist das Leben erklärt. ( Mark Twain )
    Was es alles gibt,was ich nicht brauche ! ( Aristoteles )

    Dem vorstehenden Posting muss ich zustimmen.
    Genau so hab ich es in diesem Jahr beim hiesigen TÜV auch erlebt.


    PS. Für den Fall, dass der TÜV in deiner Gegend großzügiger ist,
    wäre es sinnvoll zu schreiben, woher du kommst.
    Geneigte Helfer würden sich hier eventuell finden,
    um dir beim Schrauben zu helfen.

    Scheiß drauf, ich probiers!

    :hehe:

    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Unser TÜV hatte mir damals die Austragung der Drossel auch abgenommen, obwohl ich den Ausbau selbst gemach hatte. Hatte aber vorher angerufen und gefragt.


    Beim Drosseln (sprich Leistungsreduzierung) schien es da auch schwieriger zu sein. Da wird anscheinend zu viel Schmu betrieben... (von wegen dem TÜV sagen man hat 34PS... spart ne Menge Geld und petzt dann mit 120PS rum...).

    CBR Team Konica Minolta :D
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Gut wenn man einen TÜV'ler im Freundeskreis hat, der kommt mal aufn Kaffee vorbei und wirft dann mal einen 30 Sekunden blick in die Garage :D


    Wie es normal beim TÜV läuft ... keine ahnung ... bei den Drosseln von AlphaTechnik ist doch so ein Gutachten mit Fahrgestellnummer oder so dabei, reicht das nicht?


    Viel "Schmu" kann da natürlich immer betrieben werden, man kann sich ja auch tatsächlich die Drossel einbauen lassen und direkt nach dem TÜV wieder ausbauen, also wüsste ich nicht warum die darauf bestehen sollten eine bestätigung von der Werkstatt zu bekommen.

    Vielen Dank schonmal für die schnellen Antworten.
    Werd des mal beim TüV abklären und dann weiterschauen
    Gutachten is dabei muss aber trotzdem abgenommen werden


    Falls es jetzt von mir selber eingebaut werden kann hat dann jemand nen ungefähren leitfaden wie z.b Tank runter batterie raus usw.

    Also du must den tank abnehmen, luftfilter und dann den vergaser raus, die drossel kommt glaube ich in die ansaugstutzen. Hab auch ne pc25 mit 35kw, hat mir aber ein bekannter kfz eingebaut. Ich würde auch nachschauen ob die ansaugstutzen in ordnung sind, meistens sind sie steinhart !... ( bei mir auch der Fall )