Anmeldung nach EU- oder deutschem Recht?

Auch wenn Du weisst dass Dein Fahrzeug regelkonform ist und das erfolgreich durchgeklagt hast, kann es sehr ermüdend sein, wenn Du alle paar Wochen wieder in die gleiche Diskussion verwickelt wirst.
Ich hatte sowas mal mit 'nem Pkw - wenn ich einen Monat ohne Mängelkarte überstanden hab, konnte ich schon glücklich sein
Die Zeit die für sowas draufgeht bezahlt Dir keiner, und irgendwann macht's auch einfach keinen Spass mehr, dass sich andere aufregen ...

Von daher ist eine "unkritische" Fahrzeug"gestaltung" einfach praktischer

Zitat von Monodome

Ob er sich darauf einlässt (mit allen Folgen) muss jeder selbst entscheiden

Ganz genau!

Mir reicht schon der ganz normale tägliche Wahnsinn,
der mich zwingt, im Durchschnitt einmal im Quartal meinen Anwalt aufzusuchen
um meine Angehörigen oder mich gegen die Borniertheit von "Ordnungshütern" zu schützen.

Da überlege ich mir schon, ob es wegen ein paar Veränderungen am Motorrad lohnt,
auch gleich einen Aktenordnerhalter an die Karre zu bauen.

Zitat von GS_man

... mir reicht es vollkommen, dass ich das weiss ....

mfg GS_man

Kannst du bitte mal eine Quelle nennen - die könnten sich mögliche Betroffene ausdrucken und zu den Papieren stecken, dann gäbe es weniger Stress im Falle eines Falles

Zitat von Monodome

Jedenfalls meine Meinung (mag daran liegen, dass ich Jurist bin :D).

Manche Leute scheuen vor nichts, wenn es darum geht, Aufträge an Land zu ziehen.:D

Treffen sich zwei Juristen, einer mit einem ganz langen Gesicht.

Fragt der Andere: "Geht´s dir nicht gut?"

Antwort: "Ich kann klagen!":(

Nein ich darf und werde keine genaueren Angeben zu den Quellen machen als ich bis jetzt gemacht habe (eigentlich hab ich mich damit schon etwas weit aus dem Fenster gelehnt).

Aber als Argumentationshilfe für die die da Probleme mit der Rennleitung haben (Ich hatte noch nie welche):
Der Dialog sollte etwa wie folgt ablaufen:
Rennleitung:"das ist so nicht erlaubt"
Fahrer: "Herr Wachtmeister sie wissen aber, dass das bei europäscher Zulassunung so erlaubt ist?"
Rennleitung: "Was interessiert mich die europäische Zulassung!"
Fahrer: "Warum darf ich schlechter behandelt werden, als einer der das gleiche Motorrad nur mit einer anderen Zulassung fährt. Bitte erklären Sie mir das."
Wenn das ganze in einem vernünftigen Ton vorgetragen wird und man sich dabei kooperativ und nicht unfreundlich verhält, ist meist an dieser Stelle mit einem leichten Tadel Schluss.
Aber abgesehen davon kann man ja auch einfach seine Umbauten vorher eintragen lassen dann gibt es die Diskussion nur einmal und das Thema ist auch erledigt.

mfg GS_man

Zitat von GS_man

Nein ich darf und werde keine genaueren Angeben zu den Quellen machen als ich bis jetzt gemacht habe (eigentlich hab ich mich damit schon etwas weit aus dem Fenster gelehnt).

Aber als Argumentationshilfe für die die da Probleme mit der Rennleitung haben (Ich hatte noch nie welche):
Der Dialog sollte etwa wie folgt ablaufen:
Rennleitung:"das ist so nicht erlaubt"
Fahrer: "Herr Wachtmeister sie wissen aber, dass das bei europäscher Zulassunung so erlaubt ist?"
Rennleitung: "Was interessiert mich die europäische Zulassung!"
Fahrer: "Warum darf ich schlechter behandelt werden, als einer der das gleiche Motorrad nur mit einer anderen Zulassung fährt. Bitte erklären Sie mir das."
Wenn das ganze in einem vernünftigen Ton vorgetragen wird und man sich dabei kooperativ und nicht unfreundlich verhält, ist meist an dieser Stelle mit einem leichten Tadel Schluss.
Aber abgesehen davon kann man ja auch einfach seine Umbauten vorher eintragen lassen dann gibt es die Diskussion nur einmal und das Thema ist auch erledigt.

mfg GS_man

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Na, das nenn ich klare Kante!

Zitat von GS_man

... die da Probleme mit der Rennleitung haben (Ich hatte noch nie welche) ...

... ist meist an dieser Stelle mit einem leichten Tadel Schluss.

Woher nimmst Du letztere Gewissheit nach ersterer Aussage?

Ich hatte schon Probleme mit der Rennleitung - nicht mit meinen aber mit diversen Pkw und Lkw. Die Stunden die ich in Diskussionen verbracht hab (um am Ende ohne Tadel rauszukommen) würden zusammen ein paar Wochen Urlaub ergeben ...

Zitat von olaf-frankfurt

Woher nimmst Du letztere Gewissheit nach ersterer Aussage?

Ich hatte schon Probleme mit der Rennleitung - nicht mit meinen aber mit diversen Pkw und Lkw. Die Stunden die ich in Diskussionen verbracht hab (um am Ende ohne Tadel rauszukommen) würden zusammen ein paar Wochen Urlaub ergeben ...

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Nur weil ich keine Probleme mit der Rennleitung hatte, heißt das nicht das ich keine Kontakte bzw Begegungen hatte. Und daher die Gewissheit.

mfg GS_man

Zitat von Afrikaans

Na, das nenn ich klare Kante!

Zu den von dir so schön markierten Worten:

a) Wenn ich den Polizisten natürlich anpöble was er für ein ***** sei, und mich hinterher wundere dass ich laufe weil das Mopped stehen bleibt, kann ich dann wenigstens in den Baumarkt laufen und mir eine Beißzange zum Hosen anziehen kaufen.

b) Ja, meist in der deutlichen Mehrzahl der Fälle (meine Erfahrung zu 100%, andere Erfahrungen sehen da möglicherweise ander aus)

c) Wenn eine Umbau nach europäischer Zulassung erlaubt ist kann ich mir den natürlich "einfach" eintragen lassen. Auch Prüfbeamte lassen sich von schwarzen Buchstaben auf weissem Gesetzespapier durchaus beeindrucken.

Und für den fall das ich tatsächlich einen erwischt habe der schlecht geschlafen hat oder mit dem falschen Fuß zuerst aufgestanden ist, bleibt immer noch der offizielle Weg.

mfg GS_man