Boah ich kotz ab!
Ich versuch grad die Ventile zu kontrollieren und die Dresdner Hondawerkstatt hat vermutlich bei der 1000er Inspektion die Schrauben so zugeknallt, daß ich massive Probleme hab, die wieder aufzubekommen. Ich hab sehr hochwertiges Werkzeug zu Hause, aber die haben einen Knall.Noch nix von Drehmomentrn gehört!
Jetzt hab ich versucht den Schraubendeckel vor der Kurbelwelle zu öffnen, aber nix geht. Meine allerallerletzte Möglichkeit war der Schlagschrauber (!!!), aber selbst der hat kapituliert.......
Jetzt ist der Inbus annähernd rund und ich kotz ab, wenn Ihr mir sagt, dass das ein englisches Gewinde ist. Egal ich kotz in jedem Fall ab.
Die Schraube geht doch gegen den Uhrzeigersinn auf?
Gruss von angefressenen Tom