Ab 140km/h kommt nichts mehr

    Moin,Wie die Überschrifft schon sagt sieht mein Problem wie folgt aus:1.-3. Gang bis zur Red Area keine Probleme.Ab dem 4 gang und 140km/h fängt sie an sich zu verschlucken (so kommt es mir vor), ist als ob der Tank gerade nach Reserve verlangt.Im 5. und 6. Gang wird es noch schlimmer.Ab 160km/h ist fast garnichts mehr Beschleunigung und kurz vor 180km/h ist dann ende gelände...Einzige mir bekannte änderung ist ein BOS Esd.BJ: ´91Keine Drossel verbautHoffe mir kann geholfen werden...

    Tankbelüftung i.O
    Benzinwege und luftversorgung i.O.

    Hallo,


    Die Gänge gehen dabei aber alle komplett sauber rein?
    Wenn ja ist es wirklich ein Kraftstoff Problem wo man denke ich nach Auschlussverfahren weiter kommt. Ich hatte schon mal so einen ähnlichen Fall, Problem war dort die Kraftstoffpumpe die nicht richtig für Versorgung gesorgt hat..

    Honda Cbr 600 :wink:

    Kurz mit offenem Tankdeckel fahren. >Problem weg, die Tankbelüftung ist das Problem, wenn der Fehler bleibt
    Sonst den Benzinfilter vornehmen. Hat sich das Problem allmählich verschlimmert? Oder war der Fehler von jetzt auf nacher so da?


    Volltanken, die Benzinpumpe raus und per Schlauch direkt an den Vergaser. >Problem weg, nimm dir die Benzinpumpe vor (neue Pumpe oder neue Kontakte)


    Würde auf alle Fälle auch den Fehler an der Spritversorgung suchen....

    "Du redest mit deinem Motorrad? Findest du das nicht merkwürdig?"
    "Wieso? Ich finde die Gespräche mit manchen Menschen viel merkwürdiger!"

    Blgr: alle Gänge gehen sauber rein


    Sangalaki: benzinfilter hat sie nicht


    Kraftstoffpumpe gibt's in dem Modell auch noch nicht


    tom_ate: ohne tankdeckel bin ich gefahren, hat sich aber nichts geändert




    Der erste Vergaser ist undicht und der vor Besitzer hat ein loch in die airbox gesägt

    Zitat von anton.rr60

    Blgr:
    Der erste Vergaser ist undicht und der vor Besitzer hat ein loch in die airbox gesägt


    Dann würde ich mich nicht wundern, wenn sie nicht gescheit läuft.
    Wegen dem Loch: Kannste das rückgängig ( Zu) machen oder einen anderen Deckel drauf damit es erst mal origimal ist?

    Da Magert das Gemisch wohl zu dolle ab, würde mir da mal das Zündkerzenbild anschauen, denke da sieht man es auch.

    Habe das loch mit panzertape (provisorisch) abgedichtet und für den versager einen Rep-Satz geordert

    Nachdem ich das loch getaped habe fand ich schon das sie ein besseres ansprechverhalten hatte was die Gasannahme angeht

    Soweit mir bekannt soll wohl nie ein Sieb drin sein