Nicht verrückt machen lassen. Die Halter der betroffenen Fzg. werden angeschrieben. Wenn keine Post kommt, dann iss auch nix
Rückrufaktion Kunststoffhalter in der Kraftstoffpumpe
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just for fun habe ich auch mal die FIN meines SH 300 aus 2015 (altes Modell) eingegeben -> alles iO
... wie bei uns auch ... 300ter iss IO nur die Mode muss in den Rennstall zurück.
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Hab das Schreiben für meinen SH 125 Mode heute auch bekommen. Anruf beim Freundlichen,
nächste Woche Termin für die Reparatur.Roller lief aber bis jetzt einwandfrei.
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Es heisst ja auch........,,das ein Defekt auftreten KANN,, nicht ,,MUSS,,.
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genau
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Den Austausch der kompl. Benzin-Pumpe:
Bildschirmfoto 2016-10-20 um 07.46.25.jpg
läßt sich HONDA wohl einiges kosten.
lt. Händler-Aussage ... sie wird keinesfalls in ihre Einzelteile zerlegt ... dazu kommen noch paar Einbaukosten.
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Ohh, das ist echt teuer......
Habe auch gerade die Nr. eingegeben, meiner hat nix. Der Informationsfluss funktioniert auf jeden Fall.
Danke für die Info.
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Den Austausch der kompl. Benzin-Pumpe:
läßt sich HONDA wohl einiges kosten.
lt. Händler-Aussage ... sie wird keinesfalls in ihre Einzelteile zerlegt ... dazu kommen noch paar Einbaukosten.
Warum sollte das nötig sein?
Die von Dir gefundene Meldung "ECU update" für Deinen Roller hat nichts mit der Benzinpumpe zu tun.
Die ECU ist das Motorsteuergerät (Engine Control Unit).
Das bedeutet nur, dass Dein Roller eben gelegentlich neue Software aufgespielt bekommen sollte.
Ganz normaler Vorgang. Meine 2016er hat keinen diesbezüglichen Eintrag. -
Bei nem neuen Roller der auch die Vertragswerkstatt innerhalb der Garantiezeit von innen sieht wird sowieso die Software auf den neuesten Stand gebracht, ohne das der Kunde was mitkriegt. Wage ich mal zu behaupten.
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Bei einem solchen Händler
unter SH300 ecu update hat er nur "Bahnhof" verstanden.
wäre ich mir da nicht hundertprozentig sicher.
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Tordi, da hast du natürlich Recht.
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bei meinem 16er spuckt die VIN-Abfrage auch "eco update" aus.
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Bekamen heute nun auch das Schreiben per Unterschrift. HH meinte, es wird die gesamte Benzinpumpe in Austausch gebracht. Naja, wird schon werden.
Und nun kleine Steilvorlage für "Chefffe" ... - und an alle, die ein "ECU UPDATE" bekommen ... dies hat folgenden Grund - damit die "Neuen Roller" nicht von den Enten in die Pfütze geschubst werden und den "Alten Rollern" im Weg liegen / stehen, wenn es beim Ampelstart grün zur Sache geht. Ich glaube, nun geht die Steinigung los ... lach
Schönes WE allen, mit oder ohne Updates. Xalve
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Der Austausch der Benzinpumpe wurde im ersten Schreiben vom TE hier gemeldet:
Bildschirmfoto 2016-10-21 um 18.59.49.jpg
Jeder SH-Fahrer kann selbst ohne viel Aufwand die Funktion seiner Kraftstoffpumpe selbst überprüfen: Sollwert ca. 3 Bar ... damit wird in die Einspritz-Anlage reingedrückt ...
Bildschirmfoto 2016-10-21 um 18.54.49.jpgBildschirmfoto 2016-10-21 um 18.55.38.jpg
p.s.: der Injektor spritzt dann aber mit weitaus höheren Druck in die Brennkammer.