CBX 650 E Vorderrad eiert bei schnellen Kurven

Nur so nebenbei, ich hatte ein total merkwürdiges Gefühl am Lenker bei meiner VFR. Hinten angehoben, gedreht, alles ok. Hab irgendwann weil ich keine andere Idee hatte die Radlager gewechselt. Beim Felge ausbauen und Staubkappe runtermachen sah ich dass eines der beiden super war (mit endlosfettfüllung) und das andere noch scheinbar orginal Honda völlig im Eimer. Wenn man das Vorderrad hochgehoben und gedreht hat hat das eine scheinbar getragen, es fühlte sich normal an, obwohl eines total hinüber war.

Muss bei dir nicht so sein, will damit nur sagen dass man nicht alles so testen kann. Behalte die Sache mal trotzdem im Auge.

Zitat von mike288

nach meinem Verständnis sollte ich doch den Lenker eher etwas fester halten, oder. Damit er eben nicht eiern anfängt??

Je fester du den lenker hälst, desto schlimmer wirds.
Probiers aus.
Versuch ihn stahlhart in die zange zu nehmen. Und das eiern überträgt sich über deine arme aufs ganze moped.

Ja, der horst. Manchmal etwas garstig.

Also ich hab noch nich ernsthaft gesucht, aber auch nix gefunden.
Weder kostenpflichtig, noch kostenfrei.
Ich hab selbst auch nur paar zusammengetragene daten.

Luftdruck is original angegeben. 2.25. vorn und hinten.
Plus olafs 0.5. Kommste auf das, was du eh drin hast.
Ich hab jetz bei mir 2.5 v/h.
Muss ich noch probe fahren. Sieht grad nach unwetter aus. Wird heute wohl nixmehr.

Zitat von mike288

Ich habe ein Update.

War nochmal beim Verkäufer meiner CBX. (Er hat sie deswegen verkauft, weil er sich die 75 PS Version gekauft hat).
Ich habe ihm mein "Problem" geschildert. Darauf hin hat er mir angeboten, die Maschinen zu tauschen, also er mit meiner und ich mit seiner zu fahren.

Tja, was soll ich sagen.... ich hatte keine Chance ihm zu folgen, trotz der 25 PS mehr in dem Augenblick.
Auch in langen, schnellen Kurven ist er mir regelrecht davongefahren....

Also liegt es wohl an mir. Entweder sitze ich falsch, oder mache sonst irgendwas falsch, oder bin zu leicht??

Jedenfalls hat er mir bewiesen, dass man mit meiner CBX auch ordentlich durch die Kurven "heizen" kann.

Was ich noch erwähnen möchte - ich bin seit ca. 13 Jahren nicht mehr Motorrad gefahren.
Da fehlt mir wohl einfach die Erfahrung.

P.S. wir haben auch zusammen die ganzen Lager usw überprüft. Alles in Ordnung!!

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Ich empfehle dir ein Fahrsicherheitstraining, nach so langer Fahrabstinenz sicher nicht verkehrt.

schau mal beim Ralf Kleinjung da findest du die technischen Daten und den Wartungsplan

Was n paar Gramm mehr gleich ausmachen. 90 kg oder 90 kg und ein Gramm.:o:D

Radlager habe ich auch nicht ausgeschlossen.

Manchmal addieren sich auch kleinere Fehler auf. Als ich meine Telegabel unten und oben neu gebuchst habe, taten sich Welten auf.

Zitat von Horst/Hotte

Irgendwie mussten die das ja festlegen.

Es ist ja kein Zwang, erfahrene Fahrer finden doch ihr eigenes Setup!

Ist schon klar, sollte ein scherzhafter Hinweis sein auf das was du festgestellt hast.