Aktuell bekomme ich bei meinem Problem mit Katharina der Großen Sprüche zu hören wie:
"Guck doch erst mal genau, was kaputt ist!"
Ja, was wird es wohl sein?
Aufgelöstes Auslassventil, Loch im Kolben oder fehlende Abdichtung durch die Kolbenringe.
Oder doch ein Wurmloch in den Delta-Quadraten?
Bei fehlender Kompression fällt mir sonst keine Ursache ein.
Auseinanderrupfen in der Tiefgarage? Wenn die Russen kommen, vielleicht,
aber sonst würde ich mir das vorerst ersparen wollen, wenn es EINFACHER geht.
Daher die ganz konkrete Frage:
Hat jemand konkrete Erfahrungen mit Blicken durch das 12mm-Kerzenloch in den Brennraum?
Könnte man so einen Ventilschaden oder ein Loch im Kolben sehen, wenn es dezentral liegt?
Ich hab meine Zweifel wegen der Größe der "Sonden" und den engen Verhältnissen bei einem 400ccm-Motor.