Reifenalter und Reifen einfahren

Hiho,

Ob die Reifen nach 6 Jahren schon "schlecht" sind, kann man pauschal nicht sagen. Aber mind. 6 Jahre altes Gummi kann schon ausgehärtet sein.
Da spielt ja auch vieles eine Rolle. Ausgesetzter Witterung, Sonneneinstrahlung, Marke, ...

Wenn du dich nichtmehr sicher fühlst, runter damit und neue drauf. So kannst du doch kein Mopped fahren, wenn du dich nchtmehr traust.

Das Video habe ich auch schon gesehen. Ich habe ich Showrooms auch schon Reifen gesehen, die mit dem "Gummiglanz"zeug (ODer auch Gummipflege, ist ja auch egal) eingerieben wurden. Habe gedacht, ich sehe nichtmehr richtig. Kein wunder, dass man sich da gleich auf die Fresse legt . . .

Zum Thema Reifen einfahren. Ich habe es so gemacht:

Da ich eh noch Anfänger war, erstmal auf eine abgelegene Straße und langsam schlangen gefahren, Kreise gefahren, ...
Und dann halt langsam immer mehr, und mehr vom Reifen abverlangt. Geduld und nicht gleich bis an die Felge und langsam anfangen.

Sry. zu deinem Sturz, aber da kann ja auch so viele sein, was du vlt. nicht beachtet oder gesehen hast. Selbst bei "+3" kann ja noch Frost o.ä. aufgm Boden sein, oder bissel Öl, whatever. Hoffe dir ist nichts passiert

MfG

Yama

also zum reifen alter.

ganz plump gesagt ein reifen wird mit jedem tag älter und nicht jünger und jeder tag den er älter wird läst ihn ein stück altern.

ich bin der meinung 5 jahre alte reifen oder max. 6 gehören getauscht.
bei mir selbst werden die reifen meist eh nicht älter als 1 bis 2 jahre alt auch wenn ich nicht so viel zum fahren komme.
aber beim mopedkauf gilt mein blick immer den reifen und wenn die älter als 5 jahre sind ist das für mich der erste punkt um zu sagen bitte 200€ mit dem preis runter.

und reifen einfahren komtm es denke ich auch viel auf die leistung des motorrades an. und auf das wetter

fährst du einen neuen reifen im winter und nassen weter ein sollte man schon sehr langsam machen aber im trockenen sommer mach ich mir gar keine gedanken zum thema reifen einfahren.
ich fahr meist erstmal bissel gerade aus und dann langsam immer weiter in die kurve. anderer seits hab ich auch schon straßenreifen binen 15km bis 1cm angstrand links und rechts angefahren.

Hiho,

So wie ich mich da letztns eingelesen habe, bringt das nicht wirklich viel, da gewisse Produktionsrückstände noch im Gummi sind und diese sozusagen rausgewalzt werden müssen.
Ob das nun immer so ist und stimmt keine Ahnung.

Aber manche schwören drauf. Wie immer - 1 Frage, tsd. verschiedene Antworten

MfG

Yama

Hi Thomas,

Zitat von Zweiradfreund

... noch keine 5000 km runter ...

kannst Du das mal genauer angeben? Wenn Du schon im vierstelligen Breich damit bist (und nicht tausend Kilometer stramm geradeaus), dann solltest Du Dir um's Einfahren dieser Reifen keine Gedanken mehr machen - die sollten eingefahren sein ...

Zitat von Zweiradfreund

... sind aber 6 Jahre alt.
Meint Ihr, dass Moppedreifen bereits nach 6 Jahren aushärten oder spröde werden?

6 Jahre alte Reifen können gut ausgehärtet sein, vor allem wenn das Motorrad ganzjährig draussen gestanden hat und viel Sonne auf die Reifen geknallt ist. Wenn die Reifen fünfeinhalb Jahre beim Händler im Keller gelegen haben, haben sie wahrscheinlich kaum gelitten.

Zitat von Zweiradfreund

Dann noch eine zweite Frage: Wie fährt man Moppedreifen ein?
... werden die Flanken ja nunmal bei Geradeausfahrt nicht rauher...

Auf alle Fälle sollte man sie nicht bei 4°C einfahren - wenn Du bei der Temperatur soweit in die Schräglage gegangen bist, dass Du auf den noch "jungfräulichen" Bereich gekommen bist, wundert mich nicht, dass es Dich hingehauen hat.

Mit 'nem neuen Reifen solltest Du auf den ersten 100km vorsichtig von Kurve zu Kurve immer weiter runtergehen - wenn's Wetter kalt ist, nicht so weit, wenn's dann wärmer wird, immer weiter. Wenn Du grade vor'm Winter 'nen neuen Reifen aufziehst, musst Du eben über den Winter noch etwas zurückhaltender als sonst im Winter sein.
Aber die meisten Moppedreifen haben bei 4° einfach schon soviel Haftfähigkeit eingebüsst, dass Du nicht mehr wirklich auf die Flanken gehen solltest - egal ob eingefahren oder nicht ...

meiner meinung ( und erfahrung ) nach, muss ein neuer reifen weder mit schleifpapier, bremsenreiniger oder noch abenteuerlichen sachen behandelt werden
ich kann nur für mich sprechen, aber es gibt nichts besseres zum fahren als ein niegel nagel neuer reifen ... drauf machen und ab gehts
ich fahre auch keinen reifen nach irgendeiner besonderen regel ein ... auch fahre ich nicht mit einem neuen reifen anders, als mit einem angefahrenen ( ist halt alles eine glaubessache )

aber mit einem 6 jahre alten angefahrenen reifen, würde ich keinen meter mehr fahren ( ist halt auch kopfsache )

es muss nicht immer Eis oder Öl sein ich habe mich mal vor Urzeiten mit einer 250er in einer 90 Grad Kurve mit 30-40 kmh gelegt da lag Kies auf Asphalt.
Ich denke aber auch das Motorradreifen spätestens nach 4 Jahren gewechselt werden sollten.

wenn es eilt brauch ich 20 km zur Reifen einfahren.

die linke Seite mache ich Nachbarort an einem stillen Kreisel, da reichen 4 Runden,
die rechte Seite auf nem Kleeblatt.. fettisch:D

Schleifpapier unsw. ist alles Mist. Denn nur durch fahren bekommt der Reifen seine Mircrorauhigkeit die sich mit dem Asphalt "verzahnen" kann

Zitat von Zweiradfreund

Ich hatte mir vor 1 1/2 Jahren einen gebrauchten SH300 Roller gekauft. Der war 5 Jahre alt und hatte erst 1100 km runter. Die letzen 4000 km habe ich dann in der letzten Zeit abgespult.

Dann sollte der Reifen also alles was "Einfahren" angeht schon lange hinter sich haben. Kann es sein, dass Du einfach für Reifen/Strasse/Temperatur zu weit in Schräglage gegangen bist?

Aber wenn die Reifen schon 6 Jahre drauf sind, solltest Du mal nach der DOT-Nummer schauen (letzte 4 Ziffern geben Produktionswoche und -jahr). Wahescheinlich ist der Reifen noch ein bisschen älter - da würde ich ihn auch nur noch zum Reifenhändler rollern

Zitat von Sangalaki

wenn es eilt brauch ich 20 km zur Reifen einfahren.

die linke Seite mache ich Nachbarort an einem stillen Kreisel, da reichen 4 Runden,
die rechte Seite auf nem Kleeblatt.. fettisch:D

Schleifpapier unsw. ist alles Mist. Denn nur durch fahren bekommt der Reifen seine Mircrorauhigkeit die sich mit dem Asphalt "verzahnen" kann

Continental rühmt sich, Reifen bereits mit Mircorauhheit und ohne irgendwelche Schmieren auszuliefern.

Trennmittel oder der gleichen werden, so weit ich weiß, nirgends mehr eingesetzt. aber ziemlich poliert sind sie halt doch.....

ich hab noch keinen Conti gefahren, weder auf der Dose noch auf dem Möff....