Wer sich Pitting durch unterschiedliches Ventilspiel oder Fluchtfehlern an Gabelkipp- oder -schlepphebeln nicht "vorstellen" kann, sollte einfach mal Mechanikern mit langjähriger Suzuki-Erfahrung beim Ventile-Einstellen zuschauen.
Die wissen was sie tun, und warum.
Oder man liest, was ManfredK zur Pitting-Problematik bei den VFs geschrieben hat.