Leider nein, Anschieben funktioniert da nicht. Was möglich wäre, so eine Akku starthilfe ins Topcase zu legen, für den Fall der Fälle. Ich musste die Funktion bisher nicht testen und führe so ein Teil auch nicht mit, weil ich schon aus Sicherheitsgründen immer alles komplett auschalte. Soll ja nicht auf einmal ein anderer für mich weiterfahren ;-)
Der neue NSC Vision 110 Modell 2021
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- NSC110
- B196Berlin
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Das beste wird halt wirklich sein, Deiner Frau zu erklären dass sie die Zündung ausschalten soll, wenn sie längere Zeit stehen bleibt. Erstmal angewöhnt, geht die Hand quasi von selbst zum Zündschlüssel bzw. Zünddrehschalter.
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Die Falle des Vergessens schlägt nur zu, wenn Start-Stop aktiviert ist.
Also Ausschalten und dafür Start- Sicherheit
gewährleisten
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Hallo zusammen, haben jetzt die ersten 300Km gemacht, sehr schönes Teil.... ;.-) Heute ruft mich meine Frau an........springt nicht mehr an, also abgeholt, zuhause Fehler ein gegrenzt Batterie war leer.
Fehler, Wenn Zündung an ,brennt Standlicht, erst wenn man dann Motor startet, geht Fahrtlicht an , soweit so gut.
Meine Frau fährt, sieht Bekannte, bleibt stehen ,Motor aus, Zündung bleibt auf ON, trotz Motor aus brennt Fahrtlicht weiter ,bis Batterie leer :-((
Das ist ja mega doof gemacht, wen man vergisst die Zündung aus zuschalten.
Gibt es da ne Lösung ,ausser immer sofort Zündung auf Off ?
Noch ne Frage, habe eigentlich mit dem Gedanken gespielt, eine USB Ladedose zum Handy aufladen zu montieren ,entweder direkt an Batterie oder über Zündung, im Fahrbetrieb wenn Lichtmaschine läuft dürfte das ja kein Problem sein ,aber im Stand ,wird die Kleine 5,3AH Batterie, warscheinlich schnell leergesaugt werden.....
Wie habt Ihr das so gelöst ?
Liebe Grüße Willi
Einfach via Schlüssel abstellen. Ich habe an einem meinem ersten Honda auch mal die Batterie geleert. In meinem Vision ist ja nun sone LiFePo Batterie drinn. Die verträgt Tiefentladen besser, passt aber nicht so gut zum Winter. Bei SS würde ich aber noch prüfen ob und wie gut das denn zusammen geht.
Das fix verlegte Ladekbel erspart mühsames überbrücken, wenn die Batterie doch wieder mal leer sein sollte. -
hallo zusammen ,ich mal wieder :-),hat jetzt schon jemand eine 12V Dose oder USB verbaut im Modell 2020 , finde Irgendwie keine Optimale Stelle.
Vielen Dank für eure Hilfe
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Auf den ersten Blick unpassend: Im Helmfach. Bei Bedarf kann ein langes (2m) USB Kabel vom HF zum Handy gelegt werden. Rot. hab ich so über viele km gehandhabt. Zudem kann auch einfach in der Helmbox was geladen werden. Das Kabel Batterie-Dose muss so lange sein, dass Du die HB verkabeln und anschliessend noch einsetzen kannst.
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so jetzt Platz gefunden ,mit Sicherung direkt an Batterie angeschlossen
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Das ist schon fast Nachbauwürdig. Keine Probleme mit der Mutter von unten?
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nein, ist ohne Mutter ,einfach von oben gesteckt, musste dafür nur an der Hinterseite ,Plastik wegnehmen
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Ah, der steckt im Werkzeughalter?
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ja in einen steckt der Schraubendreher ,der andere war leer, keine Ahnung was da rein gehört ?
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Melde mich auch mit einer 110er Vision
(neu im Juni gekauft) und einer gebrauchten NC 750 S DCT 
hier im Forum zurück -
Jippieayeh Schweinebacke
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ja in einen steckt der Schraubendreher ,der andere war leer, keine Ahnung was da rein gehört ?
In diversen Ländern steckt da ein Zündkerzenschlüssel drin.
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Bin ja super zufrieden mit unseren Honda, der erste Kundendienst bei 1000km wurde beim Händler gemacht. Da sich aber meine Fahrleistung unter 1000km im Jahr bewegt, stelle ich mir die Frage, braucht es wirklich alle 12 Monate einen Kundendienst, wie handhabt ihr das ? Sorgen wegen Garantie/Kulanz habe ich keine da vertraue ich auch die Honda Qualität. Motorölwechsel traue ich mir selbst zu beim Endantriebsöl müsste ich erstmal schauen wo und wie,Luftfilter Kerzen und der Wassersammler auch null Probleme. Blieben dann noch alle 2 Jahre Bremsflüssigkeit und bei 24000km der Antriebsriemen, falls ich das jemals erreiche…..habe ich was Wichtiges vergessen ?
Wartungsplan liegt mir vor.
Vielen dank im voraus für eure kontruktiven Antworten
