NEU: eine ADV350 grau tatsächlich sofort verfügbar (Rarität 2022)

Du schreibst doch:

Zitat

Die künstliche, von Honda gesteuerte Verknappung in D trägt exotische Früchte.

Wo ist dafür der Beleg ? Was bringt das Honda ?

Wenn Du Dir die letzten Jahre die Zulassungszahlen der einzelnen Modelle in D und IT vergleichst,

sind meine Zahlen nicht ganz abwegig.

Der Threadersteller bestimmt,

was als sachlich zu gelten hat und wie Aussagen zu interpretieren sind.

Es gibt eine von Honda verursachte ungerechte und nicht hinnehmbare Notlage! zum Nachteil Deutscher Kaufinteressenten.

Ich geh mir bald meinen Vision holen (hoffe es klappt) knapp 4 jahre alt, keine 3000km, aber weniger als die Hälfte vom Neupreis. So kaufe ich gerne ein. Verstehe eh nicht was das Hypern um das Allerallerneuste soll, speziell wenn eh kaum lieferbar. Dann fährt man noch kurz was Anderes. Wenn ich denke, für den NC750X hab ich 5300.- bezahlt. Mehr ausgeben wollen für nen Scooter der weniger bringt, teurer ist und noch nicht mal im Laden verfügbar ist? Und dann noch relevant Zeit ins beklagen der Situation stecken? Kann man machen wenn man auf sowas steht.

Es gibt Fakten und es gibt Hypothesen.

Bitte nicht beides miteinander vermischen.

Bspw. dass nach Polen viel geliefert wurde. Das weiß hier schlicht niemand. Ich würde eher vermuten, dass der ADV 350 in Polen einfach nicht nachgefragt wird.

Überhaupt dass der ADV 350 stark nachgefragt würde: Wo ist der Beleg? Nur weil der X-ADV gut verkauft wird, gilt das noch lange nicht für einen ADV 350 (= Forza 350 mit etwas Schminke vom X-ADV).

Red dot Award: Bitte erstmal die Kritik daran lesen: Die Bewerber / Prämierten zahlen dafür - das Ding ist laut Kritiker eher ein Geschäftsmodell. Ich würde mich freuen, wenn Honda das Geld eher in das Produkt als für Produktdesignwettbewerbe raushaut. Aussagewert ist doch ohnehin null. Es muss doch dir, es muss mir gefallen und nicht anderen.

Vergleiche mit Italien haben rein auf die Stückzahlen bezogen doch keinen Aussagewert für Theorien wie die der "künstlichen Verknappung".

Oder wie ist das Verhältnis Zulassungszahlen D/I beim SH? Ähnlich, stimmt's? Italien ist nunmal ein ganz anderer Rollermarkt.

Es geht doch darum,

dass „Haben will“ in Deutschland mit einen nicht hinnehmbaren Aufwand verbunden ist.

Das hat Honda verbockt und muss deswegen an den Pranger!

Man darf doch wohl erwarten,

jederzeit und überall in Deutschland um die Ecke rum einen ADV kaufen zu können, oder?

Ich muss mal meine Meinung kund geben. Ich kenne das selbe Problem mit Sony Fotoapparat und Objektive. Man kann sie überall in Europa bei Erscheinen kaufen, nur in Deutschland gibt es bestimmt Stückzahlen. Und nicht jeder Händler bekommt am Verkaufsstart welche. Da ist dann eben warten angesagt. Auch die Käufer die schon lange blind bestellt hatten müssen mit etwas Pech auch warten. Ich rede hier von Objektiv Preise zwischen 1500 und 4000 Euro. Genau so sieht es mit den Bodys aus. Vielleicht sollten manch User ( ich meine niemand speziell) mal über den Tellerrand schauen. Ich will damit sagen, daß es in andere Branchen für Deutschland auch nicht besser aussieht.

Da muss ein japanischer Komplott bestehen!

Ich mache mir Sorgen über meine Grundversorgung.

Kann sich keiner ausdenken ….

Man muss hier nichts belegen.

Worauf ich verweisen wollte mit meiner Anregung des Vergleichs:

Die drei SHs sind lange je ca. 10.000x pro Stück und Jahr in Italien zugelassen worden, bei uns nur wenige hundert Male und somit ist das Verhältnis beim ADV 350 nichts Außergewöhnliches.

Und Polen hat auch einen eher schwachen Rollermarkt. Dass dort mehr ADVs als bei uns zugelassen wurden, scheint mir sehr unwahrscheinlich.

Allgemein finde ich 350er Roller interessant, gerade als alleiniges Kraftrad haben diese viele Stärken. Aber Fahrspaß oder Habenwollen stellt sich bei mir da nicht ein. Emotion (bei mir) null, dafür Pragmatismus - solche Modelle sind selten stark nachgefragt.

Zitat

Jeder Tester flippt aus, jede Redaktion geht steil, unter jedem Youtube-Video stehen dutzende oder hunderte Kaufabsichts-Bekundungen, lokal, regional, global, aber nein, der ist glaub ich nicht nachgefragt. Ist ja nur ein Forza mit Schminke

Du tust es schon wieder: Dein subjektives Empfinden kommt so als Fakt rüber.

Das ist doch nicht wahr, dass jeder Tester ausflippt. Im Gegenteil haben wir hier schon Diskussionen bspw. über die von manchen als stoßig empfundene Federung.

Fahrberichte begünstigter Probefahrer (oft als "Tester" bezeichnet) haben für mich ähnliche Aussagekraft wie der Red dot Award. Ein Fahrzeug muss passen. Zum Körper. Zu den Ansprüchen. Und es muss gefallen. 350er Plasteroller tun das eher wenig. Ob hier nun 100 verkauft werden, wo man vielleicht hätte 300 verkaufen können, ist nicht von überragender Erheblichkeit. Vielleicht ist dadurch eine ausreichende Nachfrage in 2023/2024 noch vorhanden. Spätestens in 2 Jahren dürfte es wieder genug davon geben.

Danke für diesen unterhaltsamen Thread über gefühlte Realitäten und ebenfalls Freude am Wochenende.