Honda CMX1100 DCT Verbrauch

Wenn der Kollege mit der 1100er nicht mehr "heizt" als Du mit der 500er, sollte das wohl passen. Auch die große Rebel kann man gemütlich fahren - hat mir zumindest einer erzählt, den ich mit so 'nem Ding auf dem Berg getroffen hab ...

Der Verbrauch ist großteils mit der rechten Hand und dem linken Fuß (beim Schalter) regulierbar genau so wie der Reifenverschleiß.Als ich im September 2015 meine CB gekauft habe bin ich 2016 mit so knapp 5,5 Ltr.unterwegs gewesen.Inzwischen brauche ich 6 und kenne einen der die nie unter 7 Ltr.bewegt sondern eher bei 8+ ist.Ist allerdings auch ein junger Wilder und hat inzwischen eine Speed Tripple.

Die 4-4,5 Ltr.kenne ich nur von den 1200er GS Fahrern die bei den Gruppen dabei sind wenn ich eine geführte Ausfahrt buche und wir fahren alle das selbe Tempo.In Verbindung mit den großen Tank müssen die erst zum tanken wenn ich das zweite mal fülle.

och hier in der CH würde ich das Teil 100% immer mit max 4l fahren denke ich......aber ich sass bis jetzt nur immer im Laden darauf.....

die luftgekühlte CB1100 fahre ich hier mit 3.9l letzten Sommer war ich auch schon bei 3.6

bei der vergaser VTX 1300 warens glaub 4.2l

die gute 1000 CBF von 2006 fuhr ich meist mit 4.7 bzw. so wie fast nie über 5

die Vergaser 1500 Goldwing und dann die 1800 fuhr ich immer unter 5l .....

und ja den NC 750 Motor in der Vultus fahre ich auch immer mit 2.9l.....

eben , hier bei uns in der CH..........

und mein alter Diesel-smart mit 2.9l

es geht vieles ,wenn man sich zügelt oder muss bzw. nicht anderst darf.....

Meine (22er-Modell) hatte während der «Route des Grandes Alpes / Route Napoléon - Tour» diesen Sommer einen Verbrauch von 5.2 l (mit ordentlich Gepäck: Gepäcktaschen und -rolle). Inzwischen hat sich der Verbrauch zwischen 4.5 - 4.7 l eingependelt.

was jetzt. nach 150km zeigte es 4l Verbrauch an ....?

das macht demnach 2.66l Verbrauch ...auf 100km.......

oder hast nach 150km 4.36l nach getankt ? was 2.9l gäbe auf 100km....

beim tanken werden die Tages- km genullt....beim nächsten tanken kannst dann anfangen zu rechnen..... wieviel der Verbrauch auf 100km seit letzter Tankung beträgt ...

-------------------------

dann haben wir den Bordcomputer...je nach hondahobel bekommt man da unterschiedliche Anzeigen die sich eigentlich bzw. idealerweise auf die letzte nullung des/ der Tages- km beziehen...

das können sein:

wieviel floss durch die Düse ( kannst für dich ausrechnen wieviel hast noch im Tank sofern voll getankt wurde beim letzten mal)

aktueller Durchschnittsverbrauch

und n.b.

aktueller Verbrauch

Restreichweite

und das eine oder andere ist dann unterschieden nach Tripzähler a und b

-----------------------------

sicher man kann jeweils die Tages-km nicht nullen und fortlaufend sämtliche getankten Liter miteinander verrechnen........aber im jetzigen spez. Fall weisst ja nicht wie die Daten waren bei der sog. Erstbetankung

schlussendlich kannst die Genauigkeit vom BC mit deiner jeweiligen händischen Berechnung vergleichen.....setzt voraus , das möglichst immer gleich tankst.....z.b. Untergrund immer gleich eben/ schräg...

und jetzt den Rest allenfalls in einem extra "Rebel 500" thread...

Handbuch durchlesen, dann bekommst die Anzeigen auf die Reihe....