Forza 350 mit Dr.Pulley/Tech Pulley

Zitat von eightyone

Ich hoffe du bist offen für ein wenig Kritik.

Deinen Erfahrungsbericht auf einer Fahrt basierend mit dem Maßstab nachgemessen oder nicht ist doch etwas ungenau. Ich hoffe deine Datenerhebung wird noch umfangreicher.

Und natürlich ist mir bewusst das hier keine wissenschaftlichen auf Prüfstand eingefahrenen Versuche zu erwarten sind.

Du versuchst zu widerlegen das der Motor der spritziger ist / höher dreht / bessere Werte von 0-100 von 2sek generiert mehr verbraucht. Könnte ein spannendes Thema werden….

Jetzt dürft ihr mich steinigen.

Und für diejenigen die sagen.. der 81 hat keine Ahnung… 18g

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Ehrlich gesagt ist es mir egal, Tatsache ist was ich gestern sprichwörtlich erfahren habe. Gestern hatte ich die Zeit und Muße es genauer zu testen und das auch über eine längere Wegstrecke. Bisher bin ich incl den gestrigen 363 km nun fast 1000 km mit den TechPulley 18 gr gefahren und schon bei den ersten 150-200km hatte ich einen spürbaren Minderverbrauch.

Aber wie eingangs erwähnt, ist es mir egal was Du für Erfahrungen damit gemacht hast, es ist für mich wichtig was ich an Erfahrung mit den TechPulley mache und kann es bestätigen das mit den TechPulley ein niedriger Spritverbrauch bei gleicher Fahrweise zur Orginal OEM besteht. Vielleicht solltest Du Dir überhaupt einmal näher bringen was es bedeutet, dass die TechPulley eine andere Bauform haben und was das Ergebnis darauf bedeutet.

Zitat von Tobaco

Forza_350

Ich kann deine Angaben nur bestätigen. Ich fahre Pulleys seit über 30k Kilometer, allerdings in meinem Kymco Xciting 400.

Weniger Spritverbrauch, allerdings nicht so viel wie bei dir, bessere und ruhigere Beschleunigung.

Und wenn einige meinen, das sie mit höherer Drehzahl fahren, dann sind die Pulleys wahrscheinlich zu leicht. Beim Beschleunigen ist die Drehzahl erhöht. Sobald die Geschwindigkeit erreicht ist, sinkt sie wieder. Idealerweise sogar unter die Drehzahl mit den originalen Rundrollen.

Bin ich voll und ganz bei Dir. Man muß ja nicht immer die vorhandene mögliche Anzugs- oder auch Durchzugswerte ausreizen. Tatsache ist, daß alles smoother und gleichmäßiger läuft. Auf jedenfall ist das Ergebnis was man bekommt und die Kosten was es verursacht schon toll. Es gibt noch die Möglichkeit einer Sportvario, aber ob das Ergebnis dann im Verhältnis zum Preis der Vario zu den TechPulley's dann um das 5-6 fache besser ist, möchte ich fast ausschließen und kann ich mir nicht vorstellen.

Klar ist die Anfahrdrehzahl höher durch die 2gr leichteren Rollen, was auch gewollt war, allerdings muss man auch nicht permanent das Maximale ausschöpfen.

Auf wundersame Weise wenn man bis ca 110-120 km/h Tachoanzeige beschleunigt, senkt sich nach ein paar Sekunden bei gleicher Gasstellung die Drehzahl um knapp 1000 U/min, was der speziellen Bauform der Rollen geschuldet ist.

Was ich irgendwann ändern werde ist das Thema mir der Kupplung, denn ich habe das Gefühl, daß diese im Bereich der Einkuppeldrehzahl und der dann bestehenden Geschwindigkeit zb beim zähfließenden Verkehr bei 10-30 km/h, wenn dir Kupplung permanent ein- und auskuppelt, daß dies als der Roller noch neu war, deutlich harmonischer funktionierte, wobei diese Eigenschaft des etwas ruppeligen ein- und auskuppelns im Stau er auch mit den Serienrollen hatte.

Nächstes Frühjahr muß er sowieso zum TÜV, davor gibt es eine große Inspektion, neue Reifen. Bei der Gelegenheit lasse ich dann auch die Vario säubern und die Kupplung prüfen und wie es mit der KF aussieht.

Zitat von Gimli

Kann mir wer die genau Größe für die Dr. Tech Pulley 18g für Forza350 Bj.2023 geben oder Bestell Nr- währe noch besser.

Sind die gleichen wie beim 2021/22 er Modell.

Zitat von Tobaco

Ein weiterer positiver Vorteil, der kaum erwähnt wird, ist die enorme Lebensdauer der Pulleys.

Dazu kann ich noch nichts sagen, was ich aber auch schon in anderen Foren mehrfach gelesen habe.

Zitat von RollerFrischling

Hi,

ich habe da mal eine Frage zu: was ist denn der Unterschied zwischen Dr. Pulley und Dr. Tech Pulley? Die Tech Pulley haben so eine kleine Fahne dran, das sehe ich, aber wozu? Was bringt die, was die "normalen" Pulleys nicht können? Danke

Gruß

Micha

Nach meinem Wissen soll es verhindern das sie kippen, normale runde Rollen dürfen das da sie eben rund sind, die Pulleys nicht aufgrund ihrer Bauform. Es gibt auf YouTube auch Videos davon.