Honda cm125c Vergaser einstellung

Stell mal ein bild der zündkerzen ein

Hängt die Nadel der Hauptdüse in der richtigen Kerbe?

Am Luftfilter irgend etwas ge/verändert? Ansonsten kenn ich weiße Kerzen nur von Falschluft.

Findet man im Standgas, einmal alles zwischen Vergaser und Zylinderkopf zärtlich mit Bremsenreiniger benetzen, ändert sich die Drehzahl dann zieht sie da Luft.

Wenn sie mit der 110 er schon kalkweiß ist lass das lieber mit der 102 er Düse, im schlimmsten Fall gibt das ein Loch im Kolben.

Warum hast Du die Düse überhaupt gewechselt ?

Die Motoren der CM125 und CA125 sind nicht gleich !

Jetzt müsste man nur das genaue Baujahr der CM125 wissen - und für

welches Land sie gebaut wurde. Dem entsprechend gibt es verschiedene Düsen.

Ein Baujahr 1997 gibt es auf jeden Fall nicht - wohl eher Erstzulassung ...

Ich würde - vielleicht - dem Kerzenbild nicht allzuviel Gewicht beimessen, heutige Krafstoffe sind deutlich effizienter als zu der Zeit, als die "Lehre vom ZK-Gesicht" entstand. Bemerkenswert ist der weiße Belag aber schon, keine Frage...

Sind denn die korrekten Kerzen in Betrieb? (Wärmewert/Typ)

Was ist der Grund für die Vergaserrevision? Schlechte Leistung?

Ist eine Endoskop-Kamera vorhanden? Dann könnte man ggf. das Kolbenbild betrachten... (vielleicht eher aussagekräftig).

MMn müsste man bei größeren Änderungen an der HD auch die Nadel anpassen(/austauschen). Schon betrachtet? History bekannt?

Akribische Eingrenzung/Ausschluss von Falschluft hat hohen Stellenwert, da stimme ich Wen1G zu...

Zitat

Das Moped ist ein Schweizer Moped Modell 1997

Es könnte sein, dass eine schweizer Ausführung leistungsreduziert ist, wegen der strengeren Luftschutz- und Emissionsbestimmungen (kenne ich nur von meiner TDR), daher sind vielleicht die üblichen Teilelisten nicht zutreffend.

LG

Bj.1994 - was heißt lange mit Choke ? 1 Km .. 2 Km ...

Für die Schweiz ist dann original eine 95 er Düse vorgesehen, zumindest nach CMSNL.

Die Nadelaufhängung sieht komisch aus, hätte ein Clip und Sicherungsring erwartet, wie üblich.

Verschlucken beim aufreißen heißt zu mager.

Bin ich alleine der Meinung das die kerze ganz gut aussieht? Die ist doch am gewinde sogar schwarz. Naja oben nicht so richtig grau.

Aber hiernach ok:

https://www.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fwww.2stroke-tuning.com%2Fmoped-forum%2Fuploads%2Fmonthly_2016_05%2Fzuendkerzenbildpr5.gif.9db0edf9df755e02180da88057f7e857.gif&tbnid=ufDHOVbl2vDz3M&vet=12ahUKEwivpf7-z8SDAxVFiP0HHdlSAYUQMygDegQIARB4..i&imgrefurl=https%3A%2F%2Fwww.2stroke-tuning.com%2Fmoped-forum%2Ftopic%2F119879-kerzenbild%2F&docid=WKFx3efVeDi3kM&w=1000&h=1310&q=kerzenbild%20zündkerzenbild&client=safari&ved=2ahUKEwivpf7-z8SDAxVFiP0HHdlSAYUQMygDegQIARB4

Die Kerze hat eine viel zu geringe Betriebsdauer und lässt sich nicht sauber zuordnen

Bei der Düsennadelaufhängung mal probieren ob sie sich gegen eine schwache Feder einen Tick nach unten drücken lässt und die Verriegelung mit einem kleinen Dreh gelöst werden kann.