Gleich gehts zur Zukassungsstelle zum . Der Weg zur 1. "Inspektion" ist meist schnell gefahren
so isses.....am 6. März die sh150 in Empfang genommen....jetzt wartet sie bereits auf den 1000er Service....
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Neue SH 150i bekommen
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Sodele,
um die Werbung eines großen Möbelhauses vor geraumer Zeit mal zu übertragen:
Bastelst Du noch oder fährst Du schon
Wie auch immer, viel Spaß mit dem besten Fahrzeug der Welt
Ciao
Alex
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Sodele,
um die Werbung eines großen Möbelhauses vor geraumer Zeit mal zu übertragen:
Bastelst Du noch oder fährst Du schon
Wie auch immer, viel Spaß mit dem besten Fahrzeug der Welt
Ciao
Alex
Hallo Alex,
joo.......die Bastelstunde geht dem Ende zu. Gestern habe ich alles wieder zusammengeschraubt, es kann
los gehen. Ein paar Kleinigkeiten müssen zwar noch gemacht werden ( Steckverbindungen Crimpen ), aber
deswegen kann gefahren werden.
Am kommenden Samstag ist Ausstellung bei Börjes in Augusfehn........dat wird dann die erste größere Tour
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Hallo Bernd,
ZU: 3. Die Seitenreflektoren an der Gabel, gehen garnicht ( will welche an den Tauchrohren kleben ) => ich habe schon gesehen, das einige die Reflektoren von der Gabel weggemacht haben und die Reflektoren seitlich auf den vorderen Kotflügel geklebt haben, sah vieeeel besser aus...
ZU: 4. Einen KN Luftfilter wäre auch eine Option? =>klingt zwar besser, aber ich habe schon vor einiger Zeit (beim 125er) einen Vergleichstest gemacht mit -benutztem Original Honda Filter, -einem HiFlo Filtro und -einem DNA Filter (geölte Baumwolle), die Beschleunigung mit dem verschmutzten Original-Filter war am besten.......
LG
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Am kommenden Samstag ist Ausstellung bei Börjes in Augusfehn........dat wird dann die erste größere Tour
Sodele,
das klingt gut.
Und wie es aussieht gibt es das dazu passende Wetter gleich dazu.
Was ist eine größere Tour in diesem Fall?
Mit meinem noch fast neuen SH150 bin ich damals, nach dem ersten KD, gleich mal an den Gardasee runter ;-)
Der SH ist wirklich super, bin auch nach 12 Jahren immer noch ganz begeistert (siehe Signatur
)Ciao
Alex
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Hallo Bernd,
ZU: 3. Die Seitenreflektoren an der Gabel, gehen garnicht ( will welche an den Tauchrohren kleben ) => ich habe schon gesehen, das einige die Reflektoren von der Gabel weggemacht haben und die Reflektoren seitlich auf den vorderen Kotflügel geklebt haben, sah vieeeel besser aus...
ZU: 4. Einen KN Luftfilter wäre auch eine Option? =>klingt zwar besser, aber ich habe schon vor einiger Zeit (beim 125er) einen Vergleichstest gemacht mit -benutztem Original Honda Filter, -einem HiFlo Filtro und -einem DNA Filter (geölte Baumwolle), die Beschleunigung mit dem verschmutzten Original-Filter war am besten.......
LG
Hallo Kante 0815,
so sind bei meiner nun verbaut. Es g e h t, ansonsten kpl. fehlen lassen. Zumindest sind sie zugelassen
KN Luftfilter ist im Moment zurückgestellt, soll scheinbar nicht viel bringen.
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Am kommenden Samstag ist Ausstellung bei Börjes in Augusfehn........dat wird dann die erste größere Tour
Sodele,
das klingt gut.
Und wie es aussieht gibt es das dazu passende Wetter gleich dazu.
Was ist eine größere Tour in diesem Fall?
Mit meinem noch fast neuen SH150 bin ich damals, nach dem ersten KD, gleich mal an den Gardasee runter ;-)
Der SH ist wirklich super, bin auch nach 12 Jahren immer noch ganz begeistert (siehe Signatur
)Ciao
Alex
Eine größere Tour ist gelinde ausgedrückt, aber mindestens 1 bis 2 Tankfüllungen habe ich mir fürs WE vorgenommen.
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Die Vorrichtung für mein Navi ist nun auch verbaut. Sie ist lösbar über 2pol AMP Steckervebinder. Das Navi wird bestromt, sobald die Zündung an ist.
Im Moment bin ich damit best zufrieden.
Wenn man irgendwo parkt, dann die Ram Mounthalterung lösen, den AMP Stecker lösen, einen wasserdichten Blindstecker aufklippen und das Navi
samt Halter unter der Sitzbank verstauen.
Bild 1 ist die verstaute Steckverbindung, wenn kein Navi benutzt wird
Was hast du denn da für eine nette Supermoto im Hintergrund
Sieht ganz nach deiner KTM 690 SMCR aus der Signatur aus 
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Die Vorrichtung für mein Navi ist nun auch verbaut. Sie ist lösbar über 2pol AMP Steckervebinder. Das Navi wird bestromt, sobald die Zündung an ist.
Im Moment bin ich damit best zufrieden.
Wenn man irgendwo parkt, dann die Ram Mounthalterung lösen, den AMP Stecker lösen, einen wasserdichten Blindstecker aufklippen und das Navi
samt Halter unter der Sitzbank verstauen.
Bild 1 ist die verstaute Steckverbindung, wenn kein Navi benutzt wird
Was hast du denn da für eine nette Supermoto im Hintergrund
Sieht ganz nach deiner KTM 690 SMCR aus der Signatur aus Ist schon ein schönes Teil - ich mag sie
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Was hast du denn da für eine nette Supermoto im Hintergrund
Sieht ganz nach deiner KTM 690 SMCR aus der Signatur aus Ist schon ein schönes Teil - ich mag sie
Das glaube ich dir nur zu gerne. War auch mal am überlegen; bin gefühlt aber zu alt (50) und zu fett (115) dafür.
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Ist schon ein schönes Teil - ich mag sie
Das glaube ich dir nur zu gerne. War auch mal am überlegen; bin gefühlt aber zu alt (50) und zu fett (115) dafür.
passt schon......bin fast 65 und 108Kg -
Sodele,
sorry für OT, aber wenn wir schon bei den Orangenen sind.
Hatte selbst ja auch schon die erste Duke, vor 30 Jahren (!) Das war aber wirklich noch "Kick Ten Minutes"
Dann nach langer KTM Pause den 690er probegefahren, musste ich haben.
Die Supermoto ist mir zu extrem, da ich auf längeren Strecken nicht so damit klar komme.
Die 690er Duke war für mich das wesentlich bessere Motorrad, obwohl sie etwas aussieht wie ein japanisches Fahrschulmotorrad
Die R wurde damals in der Motorrad mit echten 78 PS (!) gemessen, bisher auf 28k überraschen genau 0 Probleme
Das Konzept ist einmalig, kurvige Landsträsschen vorausgesetzt. Beim Bummeln oder innerorts allerdings eine Folter.
Ciao
Alex
