Hat sich von Euch schon mal jemand günstig eine Ganganzeige selber gebaut?
Läßt sich so etwas schnell und günstig realisieren, oder nur mit sehr teuren
Komponenten? 
Wäre für Anregungen sehr dankbar (!)
PS: Bald ist Määääärz....(!) 
Da freut sich der Saison-Kennzeichen-Fahrer (!) 
Lets roll......
klar, dann kannst du den Schlitten rausholen.
Ich glaube nicht, dass es schnell und günstig geht.
Zuverlässig soll es ja auch sein.
Die Mechanik bei der Ganganzeige meiner CB700 ist recht komplex
und lässt sich sicher nicht übernehmen.
Meiner Meinung nach musst du auf eine elektronische Lösung bauen.
Der mechanische Anteil wären dann zwei Taster, durch die Schaltmechanik betätigt.
Von vorgefertigten Komponenten weiß ich nichts.
Im Prinzip müsste es ja an deine Maschine angepasst sein - oder werden.
hi
habe mich gerade dank googel 5min quer eingelesen
gibt 2 möglichkeiten
dein hobel weiß selber in welchem gang er ist und du must diese signale nur auswerten
oder
das mopped hat genau wie der fahrer KA in welchem gang
Die digitale Ganganzeige für's Motorrad
sind nur nen paar ic´s für ~50c und schalter
mfg
heiner
Hi!
Besten Dank für den Link!
Da gibbet wieder wat zu basteln!
Hi Heiner (!)
Vielen Dank für den Link..... 
Schade, daß kein Bild der Anlage dabei ist.
Kann den Schaltplan zwar lesen, bin dennoch etwas überfordert.
Zumal nicht ersichtlich ist, wie und was programmiert werden muß!?
Oder mache ich einen Denkfehler???
Kann jemand ein paar erklärende Worte zu dem Schaltplan abgeben?
(DANKE!)
Und überhaupt; wieso trage ich einen Damenstrumpf??!! :o:o:o
hi
mit proggen war da doch nix
das ist alles stupide digitaltechnik
mit oder und schieberegister oder so
mfg
heiner
Hi,
habe es mal mit einem ATMEL-AVR und einer sieben-Segment-Anzeige gebaut.
Hat funktioniert, aber nicht immer
Probleme waren die Programmierung in Assembler (geht noch 
), die Störfestigkeit der Elektronik (Spannungsspitzen der Zündspule 
) und das Anbringen der Sensorik an der Schaltmechanik .
Fazit: Das anschliessend gekaufte funktionierte besser, jedoch blieben die Probleme mit der Schaltmechanik. Aber das Tüfteln machte Riesenspass
Hi,
...Störfestigkeit der Elektronik (Spannungsspitzen der Zündspule
hi
jopp
das ist net ohne
da bekommt man schöne reaktionen von IC´s und transistoren
die spannungsversorgung braucht dafür ne induktivität am eingang und
nen schön schnellen kleinen keramikkondensator (pF)
ggf noch nen kleinen lastwiderstand
und schon sollte das erledigt sein
das ganze noch in nen metallisiertes gehäuse und geschirmte leitungen
mfg
heiner
Ich glaube es nicht....(!) :o:o:o
Habe etwas rumgesucht und bin fündig geworden...(!)
So eine selbst gebaute simple Ganganzeige muß eingetragen werden(!)
Obwohl diese keinerlei Einfluß auf die Technik des Bikes hat!!!
Dann halt nicht.......:o:o:o
Verzichte dankend.......:o:o:o
Für alle die sich nicht abschrecken lassen:
Bei ebay gibt es für 30 Euro Bausätze (!)
(Ohne Zulassung...!):o:o
hi
wer sagt das so nen kack eingetragen werden muß?
du greifst nicht in die elektronik ein
du baust nix um
muß ich mir mein Voltmeter auch eintragen lassen?
mfg
heiner
Hab ich auch gedacht (!!!!)
Aber: Google er mal (!)
Nix TÜV mit Eigenbau-Anzeige oder Ganganzeige ohne Zulassung (!)
(= ebay-Billo)
Unglaublich....:o:o
Sag ich ja.....:o:o
Aufpassen, gleich kommts: Hilfe, ich verliere meinen Versicherungsschutz wegen so ner Ganganzeige............
Nur weils nicht geprüft ist, heisst es noch lange nicht, dass es verboten ist
(auch, wenn man manchmal diesen Eindruck haben könnte in diesem unseren Lande). Den TÜV will ich sehen, der einer Maschine aufgrund des Anbaus einer solchen Ganganzeige die Plakette verweigert.
Man kanns auch übertreiben mit den Bedenken!
Thomas
Wissen ist besser als Glauben (!)
Schau Er bei ebay (Ganganzeige):
"Achtung, wichtiger Hinweis: Die hier vorgestellte Schaltung hat keine Zulassung
entsprechend der StVZO. Die Montage darf somit nur an Motorrädern
erfolgen, die nicht im öffentlichen Straßenverkehr benutzt werden, wie z. B. an
Geländemaschinen."
Oder:
"Es gibt keine ABE dafür. Die Anzeige hat keine Zulassung entsprechend der StVZO."
Und zu hoffen der Prüfer wird an unseren Classic-Bikes die "unauffällige"
fette rote LED-Anzeige "übersehen" ist ziemlich naiv, oder? :o:o
Jedesmal abfingern vorm TÖV ist mir zu nervig......
Den Gedanken hatte ich heute Morgen zufällig auch.
Nun würde mich mal interessieren WARUM das eigentlich verboten ist.
Bevor ich nen neuen Fred aufmache. 