Hi Dirk,
anbei ein weiterer Fahrbericht der Hoops, und für alle anderen die es interessiert.
Im Vergleich zu den Pirellis sind sie etwas anfälliger bei z.B. minimalen Erhöhungen der Fahrbahnbegrenzungsstreifen, laufen also somit auch Spurrillen etwas (spürbarer) empfindlicher nach.
Dafür gibt es weiterhin einen sehr direkten Kontakt zum Untergrund bei gleichzeitig guter Dämpfung, immer im Vergleich zu den Brückensteinen und meinem persönlichem Emfpinden!
Das Röllerchen fällt ohne zutun in Schräglagen, hier muß beim Daemon mit leichter Gewalt nachgeholfen werden.
Immer aufrechte Fahrt!