TÜV abgelaufen, Drossel rein?

  • Nabend,


    ich muss den Tüv neu machen lassen, wird bei Tüv dann auch geprüft ob die Drossel drin ist? Bestimmt oder?


    Gruß Phil

  • Die Machen immer ne Probefahrt.... und wenns nur einmal ums Gebäude ist.


    Achja... steht die Drossel im Schein, so prüfen die das auch. Erkennt der Prüfer in 0,8Sec am Gasgriff ^^

    CBR Team Konica Minolta :D
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  • a wa?


    wie merkt man denn drosselblenden am gasgriff?

  • Drosselblenden? du meinst ein Gasanschlag?


    Ganz einfach.. indem du nurnoch 1/5 des Originalen/Offenen gasweges hast

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  • naja, wenn´s ne 98 PS -Drossel ist hat man da schon noch ein wenig mehr als 1/5 aber merken wird er´s trotzdem wenn er halbwegs is er materie steckt...!


    (er - der Tüv-Prüfer..) :D

  • @ Martin


    wir gehen mal "erfahrungsgemäß aufgrund der Fragestellung" von der 34PS Alphatech Drossel mit Gasanschlagreduzierung aus ^^

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  • Drosselblenden? du meinst ein Gasanschlag?


    Ganz einfach.. indem du nurnoch 1/5 des Originalen/Offenen gasweges hast


    1/5 ? Das Wäre aber schön :D


    Na gut hätte ja sein können das dem nicht so ist.


    Handelt sich übrigens um die 34PS Drossel.


    Super Danke euch :)

  • Im Zweifel würde ich sie reinmachen. Es gibt aber auch Prüfer die das Null interessiert.

  • Aber sollte er das Risiko eingehen?:gruebelx:


    die im HÖCHSTFALL 1 std würde ich in kauf nehmen :happy:

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  • die im HÖCHSTFALL 1 std würde ich in kauf nehmen :happy:


    Wofür??? :gruebelx:

    Wer vor Kurven nich bremst, is auf der Geraden zu langsam!!!


  • Zum Wiedereinbau der Drossel, ich weiß ja nicht wieviel Arbeit das bei der CBR ist.


    Bei der Kleinen Varadero sind das 2 Schrauben, Metallplätchen weg, 2 Schrauben rein, Fertig.. sind 2 mins :kaffee:

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  • Warum baut man die Drossel - sofern man sie fahren muss - überhaupt aus? Weil man mit 34PS nicht Mann genug ist? jaja der Reiz des Verbotenen ;)

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