Zum Anfang Shadow über oder unter 125ccm???

meine Meinung, vergiss die 125er!

auch wenn Du keine Autobahn fährst.... die schafft auf der Landstraße gerade mal 100 km/h
Und das ist meiner Meinung nach zu wenig.

Schon bei geringer Steigung bekommst Du "Druck" von den LKW's,
und wenn nicht gerade meilenweit Platz ist, kannst Du sicheres Überholen gleich vergessen.

ich selbst hattes es damals mit 27PS genau 4 Wochen ausgehalten

Moin

Ich an deiner Stelle würde auch gleich eine 500 - 750er nehmen. Der Anschaffungspreis ist zur 125er nicht so gewaltig höher.

Versicherung musst Du abklären, weil das von vielen Faktoren abhängig ist.

Der Vorteil der 125er ist, sie ist steuerfrei.

Die Wartungskosten sind ähnlich.

Ich empfehle dir die CX 500 C oder die VT 500 C. Nicht unbedingt, weil ich selber eine VT habe, sondern es sind solide Maschinen,
haben einen nicht so wartungsintensiven Kardanantrieb und haben bei 500 ccm 50 PS und damit genügend Leistung.
Sie sind handlich und kostet in gutem Zustand so zwischen 900 und 1300 Euronen.
Weiterer Vorteil, sie sind vor '89 gebaut und damit entfällt die lästige ASU.

Ich selbst halte es mit (freiwilliger) Höchstgeschwindigkeiten um 100km/h und unbekannter Höchstleistung (weil ich die Motoren nie so hoch drehe) schon über 20 Jahre aus. Aber das was meine 400er bei entspannter Fahrweise leisten, schafft die 125er nichtmal, wenn Du sie immer voll quälst. Insofern schliesse ich mich an - vergiss die 125er

Ganz selten tauchen übrigens auch 400er Shadows auf (meistens unter der Bezeichnung Honda Steed - so wurden sie wohl in Österreich verkauft), falls Du noch 'ne Zwischengrösse suchst

Vergiss die Teilkasko bei so einer alten Maschine - das wäre meine Empfehlung. Ansonsten alles realistisch!

ich bin gleich mit der 750er eingestiegen und fahre sie nach 12 Jahren und 150 000 Km immer noch

Auch hier nochmal wie im Begrüßungsfred
Fang gleich mit einem richtigenan
Schade ums ausgegebene Geld für die 125er
Steuern lass mal überlegen bei der 700er waren das keine 60€ in der Saison.
Versicherung kommt immer darauf an was sie dir anbietet.
Das heißt ob sie dich dich gleich mit SF 1/2 einsteigen lässt oder mit 100%
Aber realistisch ist deine Angabe schon.

Teilkasko habe ich mit 150€ Selbstbeteiligung drin auch wenn das schon 5 Jahre wird.
Grund diese deckt z.B.auch einen Wildschaden ab.

Genau, da kann ich mich nur anschließen,habe selber bis letztes Jahr noch eine 125er gefahren,das ist echt Stress.
Da ist man immer am Leistungslimit ! Meine "Güllepumpe" kostet 36,- Euro Steuer im Jahr und reicht mir Leistungsmäßig vollkommen.
600er Shadow ist doch klasse, wenn sie dir gefällt.:)-

Viel Spaß mit dem neuen Moped und die Linke zum Gruß. Rainer

Fahre meine 600ter bereits seit über 10 Jahren. Ausser Verschleißteile keine Reparaturen bei minimalster Pflege.
Ich möchte kein anderes Moped fahren. Und sie sieht auch noch Klasse aus.
Mein Baby hat mich schon bis ans schwarze Meer gebracht, über jeden Pass und über 110Tkm...
ok, ab 2000 Meter über Null wird es mit dem Sauerstoff schon etwas knapp, was zu Leistungsverlust führt, aber wann macht man das schon mal.
Versicherung zahl ich 68€ in Jahr.

Hey,

Ich habe meinen schein vor ein paar Wochen bestanden und mir vorher eine 600 er Schadow geholt ! Voll zufrieden! Schönes Moped gut zu fahren! Und günstig, gut ich konnte Prozente ubernehmen, aber trotzdem! Also du verheizt dich mit ihr eigentlich nicht, trotzdem hat sie einen tollen Anzug und immerhin 150 kmh maximum, reicht völlig aus!

Kann sie dir nur empfehlen die Honda Schadow vt 600

LG

...Du liest, auch hier die einhellige Meinung und Du wirst
auch weiterhin keinen Fürsprecher für ne 125er finden.

seeehr vernünftig!