gehöhrt hier nur begrenzt her
es gab in den 60ern eine 50er die genauso aussah nur kleiner wer weiß noch wie die damals hieß,
nach dem Model kam dann die 50er mit dem langgezogenen Tank
mfG girgl
Bericht über die CB72
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Ich hatte 1975 eine schon ziemlich abgerockte CB 92, die fuhr steil bergab gerade mal 102. "Tank wie ´ne Münch und Motor wie ´ne Laverda" habe ich immer gesagt.
Interessant ist, dass nach über 30 Jahren der neueste Besitzer aus der Eifel anrief und fragte, ob ich noch Teile hätte.
Zu der 50er ( Modell C 110) einfach mal googeln. Oder hier ein geiler Umbau: http://saltygarage.blogspot.com/ -
Danke Jürgen
von der träume ich bis heute,mangels Geld wars dann ein Puch DS 50 Roller der ohne Sperre auch gute 60kmh machte! -
Danke Jürgen
von der träume ich bis heute,mangels Geld wars dann ein Puch DS 50 Roller der ohne Sperre auch gute 60kmh machte!Ich hatte damals einen Nachfolger der C110, die SS50. Als Kleinkraftrad mit 5 PS lief sie ca. 80 Km/h. Habe sie dann leider wieder verkauft, weil meine Kumpels mit ihren Zweitaktern mir immer davon fuhren. Holte mir dann eine Hercules Ultra 50. Aber der SS50 trauere ich heute noch nach.:(
http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_SS_50 -
ich habe das privileg immer wieder an geilen kisten schrauben zu dürfen.
im dezember habe ich eine SS50 überholt, die beim hochwasser 2013 komplett abgesoffen war.
inkl. motor zerlegen - und den sand darin in der spülmaschine zu entfernen :-)geiles gerät. einfach schee.....
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hab heute mal nee Folge von http://www.dmax.de/programme/philadelphia-bikes/ gesehen da waren auch coole alte Bikes bei
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Anfang der 60er hatte ich eine CB72, nannte sich glaube ich CB72E, soll angeblich die erste Typgeprüfte in Berlin gewesen sein. Sie war neben meiner jetzigen NC700S das einzige Motorrad welsches ich jemals neu gekauft habe, alles Andere davor und danach waren immer gebrauchte. Gekauft habe ich sie damals bei Kannenberg in Berlin.
Für das Modell gab es eine originale Höckersitzbank und einen Schellenlenker, die Fußrasten ließen sich in 2 verschiedenen Stellungen montieren. -
...ne CB92 (125) CB72 (250) und CB77 (305)
hatte die Dinger erst als sie 30 Jahre alt waren---die waren ihrer Zeit sowas von voraus...
immerhin war sie Vorlage für die Laverda SF/C 750 -
Und warum gucke ich so grimmig?
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Hallo, ich habe seit heute eine Honda C92 Benly von 1964.
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Für die Mopeds, die bei dir aufgelistet sind, hast ja geradezu einen Hubraumboliden gekauft.
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hier ein Bild vom Winter Classic Bike im Autowerk Rüsselsheim am 19.1.14 mit einer CB72
Am 14.1.24 ist es wieder soweit. Allerdings in einer anderen Location in der Nähe
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Für die Mopeds, die bei dir aufgelistet sind, hast ja geradezu einen Hubraumboliden gekauft.
Ja hast recht, fahre sonst nur 50ger.Mit dem 196B kein Problem mehr.
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Stehen jetzt gerade ne C 92 und ne CD 125 in den Kleinanzeigen für humane Preise.
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Die französische CD125 ist ja schnucklig, quasi die kleine Schwerster zur frühen CD175 "sloper", die in Großbritannien verkauft wurde.
