Moin,
eigentlich ...
Eigentlich gehört zu jeder e-Nummer ein Zertifikat, das aber die meisten Hersteller nicht mitliefern.
Hier z. B. kannst Du es bei den Downloads finden.
Und ein kleiner Hinweis zur Lautstärke: Der von Stebel angegebene dB-Wert ist in 10cm Entfernung vor der Austrittsöffnung gemessen. Für die e-Zulassung wird aber in 2m Entfernung gemessen. Vielleicht findest Du ja irgendwo 'ne Formel, mit der man den Stebel-Wert auf 2m umrechnen kann 
Meines Wissens sind 112 dB (nach "amtlicher" Messmethode) das Limit für den Strassenverkehr ...
Hier steht auch nix von e-Nummer - 115 dB ...
Bei den Pan-Fahrern ist die Nautilus fast Standard und da hat noch keiner Probleme gehabt.
Hi,
klar - das Ding hat 'ne e-Nummer, weil es in 2m Entfernung nicht über dem Grenzwert liegt. Nur dass der beworbene dB-Wert (womit das Teil angeblich lauteste Hupe mit Strassenzulassung ist) in 10cm vor der Öffnung gemessen wurde ...
Ich würde gerne mal "die italienischen Mörderhörner" (so ein hiesiger DEKRA-Prüfer zum Vorgängermodell an meinem Chopper), die oben verlinkten C*****-Teile und die Stebel subjektiv und objektiv vergleichen - auf unserer Rumänientour war ja so'n Teil dabei und ich hatte nicht den Eindruck, dass das irgendwie herausragend war ...
Nachtrag I: Hab grad auf der Stebel-Seite gesehen, dass sie jetzt auch "115 dB(A) at 2 meters" da stehen haben - früher hatten sie nur die 139dB(A) angegeben ...
Nachtrag II: Sowas sollte ja nicht hinter 'ner Verkleidung versteckt werden - da würde ich der Optik wegen auf alle Fälle die TM80/2 Magnum bevorzugen 
Angegebene Pegel genauso wie bei Nautilus ...
Warum solltest Du? Zulässig ist das Ding ...
Standard-Hupe ... 
... naja ...
Ich hab auch an 4 von meinen Maschinen die Dinger von C***** (wie oben verlinkt bzw. Vorgängermodelle davon). Prüfer hatte daran noch nie was zu meckern.
Irgendwie mache ich was falsch,
meine Hupe muss alle 2 Jahre einen Ton abgeben, wenn der Prüfer drauf drückt,
ansonsten ist die still.
Warum baut man sich nen Schiffshorn ans Bike?
Ist das auch so Männerding? Wer hat die lauteste? 
*grinz*
meine Hupe muss alle 2 Jahre einen Ton abgeben, wenn der Prüfer drauf drückt ...
Da komme ich nicht ganz mit hin, ein- bis zweimal im Jahr (ungesicherte Schätzwerte aus meiner Erinnerung ...) kommt's doch vor:
... wo ich neben dem war meint der er müsste rausziehen.
Solche Spurwechsel-Aktionen erlebe ich hier im Stadtverkehr öfter, und nicht immer erkenne ich sie so frühzeitig, dass ich dem anderen die Spur aufmachen kann. Und dann hilft nur noch Schalldruck ...
Aber rein rechnerisch - zweimal im Jahr - 5 Moppeds - da schafft es wenigstens eins auch von einem TÜV-Termin bis zum nächsten ...
Da geh ich mit.
3x letzte woche.
Ne anfängerin die mit nem bockenden und springendem auto in die kreuzung fuhr.
Glaub nich das die meine hupe registriert hat. Die war schwer am schuften mit dem wägelchen.
Ne blonde maus, die auf die strasse biegt und fröhlich ihrer omma zum abschied winkt, dabei aber völlig vergisst das sie auf ne rege benutzte haupstrasse fährt.
Und noch ne dame mittleren alters die einfach nur gepennt hat.
Aber ich weiss jetz das ich auch bald ne neue hupe brauch.
Eine der beiden krächtst nur noch...
Aber ich weiss jetz das ich auch bald ne neue hupe brauch.
Eine der beiden krächtst nur noch...
Das kommt, weil Du sie zuwenig benutzt ... 
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Das kommt, weil Du sie zuwenig benutzt ...
Tatsächlich hab ich mit der hupe immer meinen ehemaligen fahrlehrer gegrüsst. Der hat sowas gern.
Hab ich aber sehr lange nichmehr gesehn. Is wohl wirklich etwas aus der übung. :-DD
Wenn das Horn nur krächzt, dann "lebt" es noch. Hat Wasser reinbekommen (wahrscheinlich)
Abhilfe: Iwo weit weg von der Zivilisation mal DAUERHUPEN. Bei meiner hats geholfen ...
... bei meiner auch
Aber da hat in der Prüfhalle der Prüfer solange draufgedrückt, bis das Ding losbrüllte (gefühlte 30 Sekunden) - sein Kollege hat gedacht, er wär jetzt durchgedreht ... 
ich hatte mich vorsichtshalber zwei Meter weggestellt, dass jeder sehen konnte ... 
