ich kaper mal den thread, weil ich gerade an meiner "G" ein wenig rumspiele.
ich hätte da mal ein akademisches problem:
wenn ich für eine anpassung des quetschmasses eine dickere fussdichtung
verbauen muss, dann verändern sich ja auch die steuerzeiten der nockenwelle.
nur, damit ich ein gefühl dafür bekomme:
ich hab schlau ausgerechnet, dass bei einem nockenwellenzahnraddurchmesser von
88mm und einer um 1mm dickeren fussdichtung die steuerzeiten um 1,3° richtung
früher (?) verstellen.
kann das bitte jemand verifizieren?
und, viel wichtiger: ab wieviel "früher" wirds denn kritisch?
oder anders herum: wieviel "früher" kann man machen, ohne dass ich
das nockenwellenrad modifizieren muss?
herzlichen dank.