Moin pkal,
meine CB650F hat auch ein solches Vollgasloch unterhalb 2500,touren solange sie kalt ist. Dazu muss ich aber sagen, dass ich eh mein Fan von Vollgas bei kaltem Motor bin.
Beste Lösung: bei kaltem Motor unterhalb 2500 touren den Gashahn langsam in Richtung Vollgas ziehen, dann machts auch wieder Spaß.
Aber laut Deiner Beschreibung ist es bei mir nicht so ausgeprägt.
Andererseits ist die Reaktion von Honda da nicht ok. Eventuell müssen die mal die Kennfelder im Steuergerät anpassen. Aber sowas kann in der Regel nur der Hersteller und nicht die Werkstatt.
Trotz allem noch viel Spaß mit der Maschine