Das Problem bei Anlagen wie der SX1 ist mitunter die "Kürze" der Anlage. Also sind die Underengine-Teile ohnehin recht schwierig zu konstruieren. Der Hyperlow ist immerhin schon mal ein kleines Stückchen länger....
Und Zubehörtöpfe mit Straßenzulassung schlucken im Regelfall einfach immer Leistung sofern man die einfach ans Mopped hängt.
Irgendwo muss die Energie für "mehr laut" ja herkommen, oder? 
Hab den Hyperlow auch mal erfahren dürfen, war auch lange mit in der Auswahl, hab den dann rausgeworfen weil er die Linie mit der Schwinge nun auch nicht grade ungestört lässt. Und das sieht irgendwie so hingebastelt aus mit den 2 Röhrchen. Finde ich, für mich!
Ja ich weiß: Wirklich schön ist an der CB 650 F kein Zubehörtopf. Den SX1 hab ich dann genommen weil er die Schwinge völlig frei lässt und mit seiner 90°-Auslass-Geschichte wenigstens einmalig ist. 
...und langsam gefällt er mir sogar schon ein bisschen...
) richtig informiert! Und muss schon sagen das die akrapovic schon die beste/vernünftigste Anlage ist! Es ist anscheinend die einzige die speziell für die cb entwickelt und damit optimal für diese Maschine abgestimmt wurde!!! Sieht man ja mit Leistungsdaten Videos auf dem Prüfstand und sound files klar kann auch alles nur show sein wie einige behaupten aber sonst wäre das Produkt wohl nicht so populär. Daher auch der horende Preis will ja auch alles bezahlt werden! Den ixil oder die ganzen anderen Zubehör Anlagen wurden für die breite Masse entwickelt ist ja logisch müssen ja alle Geld machen kAnn aber daher auch net so funktionieren. Aber auf Dauer ist so eine Anlage die überhaupt nicht angepasst wurde auf das Fahrzeug bestimmt nicht gut? Ich meine wenn man nicht zum leistungsprüfstand fährt und sich seine Maschine Mappen/anpassen lässt aber für das Geld kann man dann auch gleich was besseres holen! Und z.b ne ixil,arrow oder shark gp kostet auch 800-900 euro dann denke ich kann ich die 150-200 Euro auch noch draufpacken, habe aber meines erachtens die Sicherheit einer qualitativ und speziell zugeschnitten auspuffanlage. Ich will von meinen 87ps ja nicht noch ich weiß nicht wie viel ps verlieren! Selbst wenn es nur zwei sind sobald ich es merke würde ich mich tierisch ärgern zumal der Sound von keiner der Anlagen 100% meinem ideal endspricht. Aber ich werde sie mir erstmal in natura anhören und wenn sie mir dann nicht zusagen sollte werde ich es wohl sein lassen und mit der original Tröte rum düsen ist ja auch nicht so schlimm wie alle erzählen 
