der 300er hat es nicht
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Danke, darum hats der Händler nicht erwähnt. Falls ichs hätte würd ichs ausschalten
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der 300er hat es nicht
Wie begründet Honda das, wenn es doch angeblich so ne tolle Sache ist ?
Aber lieber ein abschaltbares "Idle-Stop", als keinen vernünftigen Schlüßel mehr zu haben -
......an das schlüssellose hast du dich schnell gewöhnt und schont das Zündschloss
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......an das schlüssellose hast du dich schnell gewöhnt und schont das Zündschloss
Gibt es denn inzw. wenigstens einen Ersatzschlüssel ?
Und nein - ich *möchte* mich daran nicht gewöhnen, das System ist anfälliger/unsicherer als ein normaler Schlüßel - und einen wirklichen Vorteil sehe ich keineswegs.
Für mich ist das (ganz ernsthaft) ein Grund der mich vom Kauf einer 300 er eher abhalten würde. -
Ja, deine Bedenken kann ich verstehen. Iss halt wie beim Auto. Manche Neuerungen kann man nicht aufhalten. Ein Vorteil fällt mir ein, das Zündschloss friert nicht ein.
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Manche Neuerungen kann man nicht aufhalten
Doch kann "man" - einfach nicht kaufen
Aber da die meisten Käufer die Nachteile * erst merken werden, wenn sie bereits gekauft haben wird es spannend ..
*Schlüßel verloren/Batterie o Akku des Transponders leer/System gehackt o. schlicht defekt usw usw - da zählt ein nicht einfrierendes Zündschloß (mir egal, da Roller in Garage steht) nicht so wirklich
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......das Schlüssellos-System soll diebstalsicherer sein, weil viel schwieriger zu knacken.
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......das Schlüssellos-System soll diebstalsicherer sein, weil viel schwieriger zu knacken.
Wer´s glaubt
"Ein Transponder, der in den Autos von VW mit den Marken Audi, Porsche, Bentley und Lamborghini sowie von Fiat, Volvo und Honda verwendet wird, lässt sich aufgrund niedriger Verschlüsselungsstandards angreifen"
http://www.golem.de/news/autos…entlicht-1508-115731.htmlJedes elektronische System ist zu knacken !
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......das Schlüssellos-System soll diebstalsicherer sein, weil viel schwieriger zu knacken.
Fahrzeugdiebstahl in Sekunden bei Keyless-go-Technik: https://www.youtube.com/watch?v=AuCJhFC7OAw
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Geht mittlerweile seit Jahren durch die Presse. Einen größeren Gefallen als ein Fahrzeug mit Keyless-Go zu kaufen, kann man Dieben kaum machen. Endlich lässt sich das Fahrzeug schnell und absolut zerstörungsfrei mitnehmen.
Es ist nicht nur super komfortabel für den eigentlichen Besitzer, sondern auch für andere Gestalten.
Aber ich bin begeistert. Ich spare Geld beim Autokauf, um als Extra eine größere Sicherheit zu erreichen.
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...und mir ist es egal, da Vollkasko
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Moin, ich habe den SH Mode 125 mit dem "Idlestop" ... kann mir mal erklärt werden, wann sich dieses System aktiviert?
Muss beim Fahren die Lampe (grüne Anzeige) an sein - oder aus?
Und wie lange dauert es, bis sich der Motor mal abschaltet?
Muss man zuerst etwas schneller gefahren sein (mehr wie 50 km/h) und muss der Motor erst warm gefahren sein?
Über jegliche Info zur Bedienung wäre ich dankbar, da mein Handbuch auf Vietnamesisch ist.
Gruß Xalve
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Moin, ich habe den SH Mode 125 mit dem "Idlestop" ... kann mir mal erklärt werden, wann dies System sich aktiviert?
Wenn Du es mit dem Schalter aktiviert hastMuss beim Fahren die Lampe (grüne Anzeige) an sein - oder aus?
Nur wenn das grüne Lamperl leuchtet, hast Du den Idlstopp aktiviert, d.h. der Motor schaltet sich bei längerem Stillstand ausUnd wie lange dauert es, bis sich der Motor abschaltet?
Der Motor muss warmgefahren sein, bei kaltem Motor geht's nichtMuss man zuerst schnell gefahren und der Motor warm sein?
schnell nicht, warm schon -
Moin, ich habe den SH Mode 125 mit dem "Idlestop" ... kann mir mal erklärt werden, wann sich dieses System aktiviert?
Ja
Wenn du den Schalter auf Idle Stop stellst, ist es aktiviertMuss beim Fahren die Lampe (grüne Anzeige) an sein - oder aus?
An - und nicht nervös werden, wenn es beim Stehen (vor roter Ampel beispielsweise) blinkt, das ist ok so
Und wie lange dauert es, bis sich der Motor mal abschaltet?
Geht sehr schnell, hab jetzt kein Handbuch da, schätze das sind 3-4 Sekunden
Muss man zuerst etwas schneller gefahren sein (mehr wie 50 km/h) und muss der Motor erst warm gefahren sein?
Motor soll warm sein, Geschwindigkeit ist egal, geht aber sehr schnell - bei mir sind es ca. 3 km
Über jegliche Info zur Bedienung wäre ich dankbar, da mein Handbuch auf Vietnamesisch ist.
Mehr gibt´s nicht zu sagen, das System ist denkbar einfach - springt super schnell an (keine Verzögerung), kann aber bei vielen innerstädtischen kurz geschalteten Ampeln auch nervig sein. Musst du einfach mal ausprobieren, aber mach dir keine Illusionen betreffend
geringerem Spritverbrauch, ich merk da eigtl. keinen nennenswerten Unterschied, mach´s eher aus Umweltgründen (wenn ich sowas eh schon hab)
