Hallo,
Ich habe, nachdem ich feststellen musste dass meine Kettenradaufnahme ausgeschlagen ist, Gussräder einer CB450N eingebaut. Passt sehr gut und ich finde es optisch auch super. Einzelscheibe am Vorderrad habe ich von meinem alten Vorderrad übernommen.
Gruss
Thorsten
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Hallo Thorsten,
Viele von uns bauen ja ständig irgendetwas an ihre Machinen um , deshalb finde ich solche Beiträge gut und auch wichtig damit jeder Interessierte weiß :
aha , das hat schon mal jemand gemacht und passt / passt nicht . 
Ich zum beispiel baue meine SLR ein wenig zum Scrambler um und suche ein Kotflügel in der Art :
Ist das der originale kotflügel einer 400er oder 450er ?
Gruss Pino.
... das ist der originale Kotflügel der CB 400 T. Das Chromteil wurde bei den ersten Baureihen der CB 400 N auch verwendet.
Die N ist ja die T 
Typbezeichnung war immer T - "CB 400N" war nur die Verkaufsbezeichnung der Modelle mit dem "Eurosport"-Design. Warum Honda die Typbezeichnung (und auch die ABE) so beibehalten hat, obwohl die Modelle sich in Rahmen und 'ner Menge Teile wesentlich unterschieden 
@ Pino: Das originale Schutzblech der CM 400T sieht fast genauso aus (und passt auch an die Gabel), sitzt nur etwas tiefer, weil die CM ein 18"-Vorderrad hatte.
Jo Thorsten, das hat in der Tat Guck!
moin auch;
Tja-- ich habe ne 450N ( ich weiss es passt nicht ganz) aber ich habe sie neu Aufgebaut( war Schrott!!)
Hier mal nen Bild: vorher!CB450N001.jpg
Und nun -- tadaa-- Nacher:rechts05.jpg
Gruß
Tunichgut
Hi Thorsten, hast du vorne die Achse der 400 oder 450er verwendet? Habe heute auch 450n Räder verbaut aber irgendwas stimmt vorne nicht....
Siehe hier... http://www.honda-board.de/hb/t…ar-Fragen-zur-cb400/page7