Hallo erst mal,
ich möchte mich erst mal kurz vorstellen.
Ich bin aus dem Raum Aschaffenburg und bin seit ein paar Monaten dran eine 1972er 250 K umzubauen.
Da nun fast alle Arbeiten an den Einzelteilen erledigt sind geht es nun an den Zusammenbau.
Den Motor habe ich vermessen und alle "Verschleißteile" erneuert. ( Auch Danke an Ricardo ).
Der Rumpfmotor ist wieder zusammengebaut.
Wie der Titel schon sagt wäre hiermit meine Frage inwiefern es sich lohnt Zylinder, Koben und Kopf zu optimieren. ( Da ja ehe schon zerlegt )
Ich habe nicht die Absicht den Motor Großartig zu tunen, es geht mir eher um die Optimierung wie z.B. Ein uns Auslass nachzuarbeiten.
Steht die Arbeit im Verhältnis zum Nutzen? wenn ja was sollte alles gemacht werden oder eben nicht?
Gruß
Torsten