Audi 1.8 und 2.0 TFSI Ölabstreifringe -> Konstruktionsfehler -> extrem hoher Ölverbrauch nach ein paar Zehntausend Kilometern. Audi 4.2 FSI V8: Leistungsangabe oft nicht erreicht. Bei einem Prüfstandslauf hatte jemand sogar nur 368 PS (ermittelt an Kurbelwelle, nicht Hinterrad).
VW 1.9 TDI und Audi 1.8 Turbo top Motoren.
Diese Probleme dürften sich mit E-Motoren ja erledigt haben