Hallo liebe Freunde,
habe gerade die erste Fahrt mit mener PC43 (BJ2009, 30tkm) bei eiskaltem Regenwetter gemacht.
Irgendwas ist kaputt. Bei Stopp an einer Ampel nach ca. 8km in Stadtverkehr hat es von unten gedampft. Bin ich dann zu Seite gefahren. Sobald ich den Motor ausmache, sprudelt schon Wasser aus der Verbindungsstelle zwischen Kühler und Schlauch. Nachdem die Maschine sich abgekühlt habe, bin ich dann zurückgefahren. Dann habe ich gemerkt, dass die Temperaturanzeige gar keine Temperatur anzeigt, als ob der Motor kalt wäre. Aber wieder das gleich, sobald ich dem Motor aus mache, kommt wieder Wasser aus. Dann steigt auch die Temperatur in der Temperaturanzeige, bis fast in den roten Bereich.
Hat jemand Ahnung, was kaputt ist? Kann ich die Maschine überhaupt noch zur WErkstatt fahren, oder kann was mehr kaputt gehen?
Danke für eure Tipps.
Gruß
Gamma