Moin,
ich war es von meinem Fahrschulmotorrad (ER6n) gewohnt, dass wenn ich z.B. vor der Ampel vergessen hatte runterzuschalten, also beim Stehen noch in einem Gang > 2 war, ich im Stehen problemlos in den Leerlauf oder den 1. Gang schalten konnte.
Bei meiner XL700 ist mir aufgefallen, das das nicht geht. Will heißen, bin im Stillstand noch im 4. oder 5. Gang, dann kann ich nicht runterschalten in dernn Leerlauf geschweige denn in den 1. Gang. Da hilft dann nur Schalten - Kupplung bis zum Schleifpunkt (dann rastet der nächsttiefere Gang ein) und das Ganze (wenn man im 5. war) noch mal wiederholen. Vom 3. gehts dann üblicherweise in den 2. und in Leerlauf (allerdings nicht in den 1. ohne im Leerlauf einmal die Kupplung loszulassen). Vom 2. gehts immer in den Leerlauf und auch in den 1. ohne Probleme.
Ich habe mich inzwischen dran gewöhnt und denke halt fast immer daran rechtzeitig runter zu schalten, aber ist dass ein Bug oder soll das so sein. Oder war mein Fahrschulmotorrad die Ausnahme?
Heiko