Salü Freunde,
Das Schadensbild meiner Esmeralda fing damit an, dass sie beim Anhalten nicht ausgekuppelt hat sondern weiterhin nach Vorwärts zog.
Habt ihr Erfahrungswerte worauf dieses Verhalten schliessen lässt?
Salü Freunde,
Das Schadensbild meiner Esmeralda fing damit an, dass sie beim Anhalten nicht ausgekuppelt hat sondern weiterhin nach Vorwärts zog.
Habt ihr Erfahrungswerte worauf dieses Verhalten schliessen lässt?
Automatik komplett verkeimt und irgendwas hat sich dadurch verklemmt.
Oder Federn an den Kupplungsbacken hinüber.
Ich tippe auf eine gelöste Kupplungsmutter.
Mach mal die Kupplungsglocke ab, und geh' in Deckung. Wenn dir alles entgegen springt, lag es an der Mutter
Gruß
Hmmh, ich vermute, der Schwarzwasser-Tank ist leck.
Arme Esmeralda! Die treue Seele hat sich so wacker geschlagen....
In dem Thread ging es ja erst gerade um Antriebsprobleme die mindestens von der Örtlichkeit her ebenfalls in den Vario(Spühl?)kasten gehört. http://www.honda-board.de/hb/t…robleme-im-Antrieb-SH-150
Ich würde mal aufmachen und alles Mögliche auseinander nehmen. :-)
Ohne Aufmachen ist das ein Stochern im Nebel. Das müsste man eigentlich gleich sehen können wenn das Dingenz offen ist. Wenns nicht ausgekuppelt hat ist die Kupplung naheliegend ...
Mach mal Fotos
Danke euch allen für die Antworten.
Sobald die Eisheiligen hier wieder abgezogen sind lege ich mich mal neben Esmeralda hin und befummle sie ein wenig.