Ich tanke immer schon bevor was blinkt oder leuchtet. Was macht denn unser Moped wenn es leer wird, hab echt keine Ahnung? 
Wenn Du mal bei brutaler Hitze im Lederkombi im nirgendwo stehst, fährst anschließend nicht mal mehr in die Nähe von 3 Liter Rest. Das hatte ich mir an diesem Tag vor ca. 25 Jahren schlagartig abgewöhnt 
Gruß 
Thomas
Alles anzeigenheute fiel ich auf Reserve...ich dachte als 13.5l durch waren hätte es zu blinken begonnen ( eben ich bin mir da nicht mehr sicher)..........das Fass soll ja 16.2l haben.....als 2.4 - 2.5 l von der Reserve durch waren fuhr ich gerade ca 1km etwas hinunter....am Ende dieses km ging dann der Motor aus danach kam ich in flachere Region und konnte wieder starten bzw. liess einfach 1-200m rollen bis dahin und probierte einfach... .....nach 2-3 weiteren km tankte ich dann 15.98l......
wenn ich so meine Zahlen anschaue sind die 3.5l Reserveangabe im Handbuch etwas optimistisch....
n.b.
(nach 327.7km ergibt 4.87 Verbrauch...Bordcomputer sagte 4.9...das ganze beinhaltet ca 250km flotte spassige Schwarzwaldkurven aber stehts im legalen Bereich)
Alle Achtung, das hab ich so noch nicht geschafft
Ich war am Sonntag mit sozia in Überlingen. Hab's immer hin auf 268km geschafft bis die Reserve angefangen hat sich zu melden. Die Anzeige sprach 5,7l im Durchschnitt. Sonst liegt nein Verbrauch bei 6,2l und ab und zu mal Richtung 7l bei sportlicher Fahrweise im Sport Modus.
Alles anzeigenIch tanke immer schon bevor was blinkt oder leuchtet. Was macht denn unser Moped wenn es leer wird, hab echt keine Ahnung?
Wenn Du mal bei brutaler Hitze im Lederkombi im nirgendwo stehst, fährst anschließend nicht mal mehr in die Nähe von 3 Liter Rest. Das hatte ich mir an diesem Tag vor ca. 25 Jahren schlagartig abgewöhnt
Gruß
Thomas
bei uns hats alle 4km ne Zapfsäule.....
.
bei uns hats alle 4km ne Zapfsäule.....
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Genau. Und wenn Du bis zum Blinken fährst, stellt sich die Anzeige nach dem Tanken wieder von selbst auf Null. Das spart die Zeit, die Du vorher durch die bescheidene Konstruktion des Einfüllstutzens beim Sprit einfüllen verloren hast.
diese auto Rückstellung habe ich extra nicht programmiert.....weil ich ja stehts die Werte noch für mich notieren will.....um z.b. etwaige Abweichungen zum BC sehen möchte...
oder diese Notizen mache ich mir seit 20 Jahren jeweils auf die Quittungen....meiner Fahrzeuge..die einzelnen Verbräuche interessieren mich seit jeher
Wie kann man denn das ausschalten,
Ich habe auch die Angewohnheit auf den Tankschein die Kilometer zu notieren um den reellen Verbrauch auszurechnen a beim Auto
Findest Du im Manual. Habe es nicht mehr im Kopf, glaube es ist Reset On oder Off.
Wenn man das unbedingt notieren will, kann man auch ein Foto der Anzeige vor dem Tanken machen. Aber jedem das seine.
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Alle Achtung, das hab ich so noch nicht geschafft
Ich war am Sonntag mit sozia in Überlingen. Hab's immer hin auf 268km geschafft bis die Reserve angefangen hat sich zu melden. Die Anzeige sprach 5,7l im Durchschnitt. Sonst liegt nein Verbrauch bei 6,2l und ab und zu mal Richtung 7l bei sportlicher Fahrweise im Sport Modus.
Die Reichweite kann ich bestätigen. Auf unserer Tour ging bei 269 km die Reserveleuchte an und die Warnungen im Cockpit blinkten. Auch ich habe 13,52 l getankt. Lt. Spritmonitor sollen das dann aber nur 5,03 l Verbrauch sein.
War heute im Schwarzwald unterwegs, hab's meistens gechillt angehen lassen und ab und zu bewegte ich mich zwischen 7-10.000 Touren. Ich kam mit dem letzten Tropfen zur Tanke und hab Rand voll Nachgetankt 
Fazit:
70% im User Modus: P:1
15% Sport
15% Standard
Reichweite: 274km
Nchgetankt: 16,51l
Durchschnittlicher Verbrauch: 5,7l
Laut meiner Anzeige 5,7l, aber egal 6,02 passt auch
Stimmt, mich wundert es ja das überhaupt so viel rein gelaufen ist
Servus Jungs und Mädels,
Thema vom TE wurde ja glaub weiter oben schon geklärt, auf Reserve bei Auf und AB muss man eben bisl mitdenken.
Und zu den ganzen Anderen hier, was haut ihr euch die Taschen voll mit "ich brauch am wenigsten" oder " so und so viel Sprit".
Wir fahren 1000er und Kraft kommt von Kraftstoff 
. Wer auf die letzten "Gase" im Tank angewiesen ist, soll sich doch ne NC zulegen.
Wir wollen doch aber Spass, oder sehe ich das falsch?
Bei meinem ersten Ausritt (ausgeliehen übers WE, noch nicht die eigene) ging bei 160-200km (weiß nicht mehr) im Erzgebirge auch die Res.-Lampe an.
Und wenn du kein Netz hast um die nächste Tanke zu suchen, fährste nur noch auf 10% Gasstellung, und selbst die Dorfjugend zieht dich ab. Ich glaub, dass mag keiner.
Also sobald es nur noch 2 Lampen anzeigt, heist es Stop an der näöchsten Tanke und fertig. Da is mir auch egal, ob der Sprit 1,50€ oder 1,70€ kostet.
Wenn ich in der Pampa steh und der ADAC mit Kanister kommen muss wirds nur noch peinlich.Das will doch keiner.
Ist bisl frech geschrieben sorry. Und wie man die "Dicke" unter 5,5l bewegt, ist mir ein Rätzel wenn man nur ansatzweise bisl Spass haben will.
Also auch von mir Hut ab an die Sparfüchse.
Beste Grüße an alle.
