DSC_1037.JPGIch habe gerade das Kurbelgehäuse zerlegt, um dieses vom Ölschlamm zu reinigen.
Ich wollte den Ölabscheider abnehmen. Weder im Werkstatthandbuch noch im engl Workshop Manual (späte Ausgabe) ist das Abnehmen ders Blechs erwähnt.
Ich sehe 2 Art Nieten und 2 Kreuzschlitz.
Die beiden Kreuzschlitz-Schrauben sind aber GAR NICHT ZU LÖSEN. Selbst mit diesem Schlag-Schrauber Werkzeug (dieses mit dem Hammer, mit dem man fast alle Schrauben lockern kann), löst sich gar nichts.
Sind diese beiden Kreuzschlitz irgendwie andersweitig fest oder gesichert?
Oder sollte ich einfach den Ölabscheider so lassen und das ganze gehäuse sauber spülen?
Grüße, Chris