Das dichte Auffahren empfinde ich genauso als weit verbreitet und äusserst gefährlich. Das löst bei mir dann immer einen Verlangsamungseffekt aus, da ich das Risiko beim plötzlichen Bremsen minimieren möchte.
Mit der Motorbremsleistung des 300ers ( zumindest bei meiner SH) lässt sich sowas hervorragend simulieren. Manchmal habe ich das Gefühl, eines "One-Throttle-Modus", vielleicht rekuperiert er sogar, ohne dass ich es merke.
Jedenfalls lässt sich durch diesen Verlangsamungs-Modus manchmal wirklich ein danach ausreichender oder zumindest größerer Abstand zum Hintermann erreichen.
Blöd nur, wenn der dann wirklich pennt...
Nutze die Brems innerstädtisch oft nur für die letzten Meter vor der roten Ampel, nachdem die SH ausgekuppelt hat..