Ist bei euch über dem Kotflügel vom Hinterrad auch noch so ein "Gummilappen" der runterhängt / freihängt?
Und welche Funktion soll der / das Teil haben
Entscheidungshilfe Vision 110
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- NSC110
- Einfach_ich
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Mal ganz scharf überlegen
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Schmutzfänger vielleicht???
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Mal ganz scharf überlegen
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Schmutzfänger vielleicht???
Das ist mir schon irgendwie klar, allerdings hat der ja -im Gegensatz zu z.B. einem Forza- ja extra einen Kotflügel.
Warum dann noch dieser Gummischmutzfänger? Und: Habt ihr den tatsächlich auch?
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Gratulation! Eine gute und weise Entscheidung. Allseits gute Fahrt!
....und den "Gummilappen" hat meine Vision auch. Und ich habe mich auch schon 1000x gefragt wozu er dient.
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Der "Lappen" findet sich an Vision und auch bei den SH- Rollern.
Er dient dazu, den Motor vor dem Dreck und übermäßiger Nässe zu schützen, der durch das Radhaus geschleudert wird.
Macht also Sinn.
Das er aus weichem Gummi ist übrigens auch. Beim Einfedern ändert sich dort der Abstand zur Schwinge. Mit Plastik wär das dann bruchgefährdet.
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Also ich hatte mir meine 2019er Vision 110 als Ersatz und "Winter-Roller" gekauft. ( Habe noch eine Vespa GTS ) Jetzt rate mal auf welchem Vehikel mein altes Hinterteil ständig sitzt? Genau! Auf der Vision 110. Ich liebe dieses Teil.
Die gleiche Kombination hatte ich zeitweise - den Vision von 2012 bis 2022 und eine GTS von 2019 bis 2021. An den Jahren könnt Ihr sehen, wer den Kürzeren gezogen hat, auch wenn die Optik der Vespa in meinen Augen unvergleichlich war.
Den Vision habe ich dieses Jahr für eine neue 125 Mode hingegeben, mit der ich noch so warm werden muss wie mit dem Kleinen...
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Zuerst die Frontverkleidung ab (2x Kreuzschlitz lenkerseitig, 1 Kunststoffniete unten), dann kommst du an die innere Befestigung der vorderen Seitenverkleidungen.
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Ich weiß ja nicht, welches Verkleidungsteil bei Dir den Schaden hat. Auch habe ich das alte Modell und weiß nicht, ob/was bei der neuen Vision an den Befestigungen geändert wurde. Tippe mal auf "nichts", aber ich weiß es eben nicht.
Wenn man die Reihenfolge (vorne die Mittelabdeckung als erstes) befolgt, ist die Demontage der Verkleidungsteile eigentlich selbsterklärend beim genauen Beäugen der Befestigungen.
Je nach Schaden (wenn es nur ein Riss ist) kann man das mit einem Lötkolben mit breiter Spitze von hinten ganz passabel "schweißen", bei größeren Rissen kann man auch Klammern einschweißen, zur Not tun es auch stabile Tackerklammern.
Ich schicke Dir per PM einen Link, vielleicht hilft der.
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Also ich hatte mir meine 2019er Vision 110 als Ersatz und "Winter-Roller" gekauft. ( Habe noch eine Vespa GTS ) Jetzt rate mal auf welchem Vehikel mein altes Hinterteil ständig sitzt? Genau! Auf der Vision 110. Ich liebe dieses Teil.
Die gleiche Kombination hatte ich zeitweise - den Vision von 2012 bis 2022 und eine GTS von 2019 bis 2021. An den Jahren könnt Ihr sehen, wer den Kürzeren gezogen hat, auch wenn die Optik der Vespa in meinen Augen unvergleichlich war.
Den Vision habe ich dieses Jahr für eine neue 125 Mode hingegeben, mit der ich noch so warm werden muss wie mit dem Kleinen...
Tja, manchmal ist weniger doch einfach mehr!
Aber meine Vespa gebe ich trotzdem nicht mehr her. ( Auch wenn sie vom Fahrwerk her im Grunde total besch..... ist. Und das ist auch bei der 2023 er so geblieben. Hauptsache s..teuer mit prähistorischer Einarmschwinge.....!)
Das kann selbst die kleine, preisgünstige Vision deutlich besser!
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Kurzes Update:
Ich konnte zur Anmeldung der Vision Anfang der Woche einen kurzfristig frei gewordenen Termin bekommen und sie ist nun angemeldet.
Die Verkleidung hatte ich zwar noch nicht ab, fährt sich aber auch so sehr schön
Aktuell ist sie berits in festem Beschlag beim meinem Sohn um damit zum Bahnhof zu kommen und auch mal woanders hin.
Denke auch es war kein Fehler die zu kaufen.
