Winter wirds - Zeit für einen unterhaltsamen Ölfred, ein Schelm wer Böses denkt. Mögen die Spiele beginnen.
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Derzeit restauriere ich eine XL 500 R (PD02).
Prinzipiell kippe ich nur mineralisches 15 W 40, also Das, was es standardmäßig in den 70er & 80ern gab, in meine Oldies rein. Mit anderen Ölen habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht.
Nun habe ich aber einen komplett revidierten Motor vor mir bei dem sämtliche Dichtungen, Simmeringe und was es sonst noch gibt, erneuert wurden.
Es stellt sich die Frage ob ich nicht doch mit einem modernen Öl quasi "anfange" - aber mit welchem - wenn überhaupt.... oder doch nicht?