VF 1000 F mal anders

skitzo,

in meinem herzen ist platz für viele moppeds - aller spielarten.

mir gefällt von der gold-wing bis zum racer fast alles. wenn es schön ist.

moppeds die nicht mein ding sind wie chopper oder streetfighter schaue ich mir zuweilen, eher selten, auch ehrfürchtig an.

wenn sie handwerklich gut gemacht sind.

und das sind die wenigsten umbauten.

ich habe eine RD die der vorbesitzer dunkelgrün metallic mit orangen schriftzügen lackiert hat.
davon bekommt man augenkrebs.
aber der lackierer war ein könner, tip-top gemacht.

wenn jemand top lackiert oder poliert oder dreht oder fräst bin ich zu begeistern.
auch wenn jemand es schafft eine linie für seinen umbau zu kreieren.

aber flex-tuning ist flex-tuning und dosenlack ist flitzekacke - aus sicht des handwerkers.

natürlich ist mein anspruch totalitärer natur, das hast du richtig erkannt.

so plädiere ich wegen des pott d'or-typischen ölkonsums schon lange dafür aus umweltschutzgründen alle bolles entschädigungslos zu enteignen.
angesichts der hohen alteisenpreise könnte die öffentlich hand so auch ihre finazen sanieren.

ciao
mart!n

Zitat

... auch wer gar dick aufgetragene ironie ernst nimmt ...

Von Ironie ist leider oft nicht viel zu merken, nur eine gewisse Oberlehrerhaftigkei.

War das jetzt auch Ironie Oder doch nicht

die wahrheit liegt wie stets in der mitte, ego!

zwar kann jeder machen was er will, es steht mir aber auch frei zu beklagen dass da ein recht ordentliches mopped verunstaltet wurde.
ist einfach schade drum.

für erhaltenswertes technisches kulturgut gibt es ja H-kennzeichen.
dafür muß ein fahrzeug original sein oder zeitgenössisch umgebaut.
wegen der vielen bastelkisten gibt es für die roten sammler-nummern demnächst restriktivere vorschriften.

vater staat und TÜV unterscheiden also auch zwischen erhaltenswert und verbastelt.

dann stehe ich also mit meiner meinung zu erhaltenswert oder nicht nicht ganz alleine da.

wäre der umbau jetzt noch orginell und handwerklich anspruchsvoll gäb es ja da was zu bewundern.
aber was ist daran anspruchsvoll?

Moin,

ich werde mich hier in die Riege der Kritiker einreihen und meinem Mißmut kundtun ;-)

Mit einfachen Worten...mir gefällt es auch nicht.

Das ist natürlich Geschmackssache, wie schon etliche vor mir angemerkt haben.

Was mich persönlich ärgert, ist das hier ordentliche Originalteile ohne Grund "verhunzt" worden sind. Wer schon mal auf der Suche nach solchen Teilen war, weiss was ich meine.

Einen Streetfighter zu bauen aus einer verunfallten Maschine finde ich voll in Ordnung, auf Teufel komm raus ein spätpubertäres Anarchobike zu bauen nur peinlich......

mit besten Grüßen
Ralph

Zitat

Original von RauRalph

Was mich persönlich ärgert, ist das hier ordentliche Originalteile ohne Grund "verhunzt" worden sind. Wer schon mal auf der Suche nach solchen Teilen war, weiss was ich meine.

Ja, genau das ärgert mich (als "betroffenen VF-Fahrer) auch etwas

Aber eventuell profitiere ich ja noch davon

wemms gefällt ? mir nicht
aber geschmack ist wemms gefällt!!!
also werd glücklich

ich habe jetzt nicht alles gelesen, wollte auch nur sagen, ich weiß jetzt wie man die Vergaser in passender farbe bekommt ohne sie zu lackieren. Ich mach am Montag mal ein Bild und stelle es hier rein.

Zitat

so plädiere ich wegen des pott d'or-typischen ölkonsums schon lange dafür aus umweltschutzgründen alle bolles entschädigungslos zu enteignen.

Nu issa su weit jejangen Das hat K.O.N.S.E.Q.U.E.N.Z.E.N
Den mach ich alle Der hat gerade sein Kreuz für den Vorgarten aboniert Ab morgen kanna Saft löffeln

...... die Pillen....wo sind die Pillen......

Also ich finde die Maschinen genial,müssen halt nur die passenden Seitendeckel ran.

Ich bin grade auch dabei eine ähnliche Maschine herzustellen(in Militärfarbe):D