motorschrauben geben keinen leistungsverlust
Aber so wie man sicher Leistungssteigerung durch Sound einbilden kann kann man sich sicherlich auch Leistungsverlust einbilden 
Bis jetzt hast du noch gar nicht gesagt wie stark sich der Leistungsverlust bemerkbar macht......oder hab ich es überlesen ?! 
Evtl Hilft das dem ein oder anderem das Problem einzuschätzen und zu beurteilen !?
war vor3 jahren so ähnlich.
volle lotte autobahn,plötzlich leistungsabfall,geschwindigkeitsabfall,komisches geräüsch-damit dann noch 20km bis nach hause geschraddelt-1auslassventil verbrannt.
der leistungsverlust war ungefähr so als wenn du den benzinhahn zumachst und dann den vergaser leerfähsrt..
was jetzt bei dir ist werden wir wohl nach demontage erfahren
bis dahin mal
gruss ralf b
der leistungsverlust ist schin imens, ich würd mak sagen gefühlte 55 PS hat sie noch.
war vor3 jahren so ähnlich.
der leistungsverlust war ungefähr so als wenn du den benzinhahn zumachst und dann den vergaser leerfähsrt..
genau so wars! das erste was ich gemacht habe, war den benzinhahn auf reserve stellen!! :D:D:D
ich hab mir vom arbeitskollegen heute mal das Motormeter geborgt, werde heute Kompressionstest machen. aber ich bin mir inzwischen fast sicher, dass es die ventile sind. hab gestern nochmal abgehorcht, die geräusche kommen doch eher aus der kopfgegend.
jepp
schraub doch einfach den ventildeckel ab dann siehste die bescherung
dat is natürlich übel direkt zum saisonanfang
bis dahin mal
ralf b
ich hab mir vom arbeitskollegen heute mal das Motormeter geborgt, werde heute Kompressionstest machen. aber ich bin mir inzwischen fast sicher, dass es die ventile sind. hab gestern nochmal abgehorcht, die geräusche kommen doch eher aus der kopfgegend.
na dann schraub ich heute mal den Kopf von dem platten Motor ab, mit den Ventilen wirst du ja was anfangen können, oder 
Moin klaerwaerter,
was war mit dem Öl im Moment des Schadens??? Blaue Wolke hinter dir oder nichts. Nur ein leichter Ruck?? -> Kolbenkipper = Leistungsverlust mit hohen Ölverbrauch, u.U. läuft dir Öl aus dem Lufi oder der Auspuff ist jetzt von innen geölt.
Na dann mach den Kopf runter und nachschauen. Würde auf jedenfall die Maschine zerlegen.
Beste rollende Grüße
heinzii
*daumendrück*
Hoffentlich "bloß" ein verbranntes Auslassventil.
Ähhhhhmmmmmmm
vor 10000 Km neue Kolben???
Hast du die Lager auch neu gemacht???
Mir schwant Schlimmes Ohhh, Ohhhh
Na dann lagst Du ja mit deinem 2. Verdacht genau dran
Hast Du schon einen Verdacht wieso sich die Schraube gelöst hat ?
Schon begutachtet ob anderes beschädigt wurde ?
Ansonsten - genial daß sie nicht weiter als einen Zahn übersprungen ist.. und Reserve hat 
Wenn die Steuerkette nicht schon maximal gelängt war, und sonst alles fit ist - müsste dir ja im Moment ein Stein vom Herzen fallen
Na Glückwunsch,
da hast du Schwein gehabt
ja, ich bin momentan zufrieden. und warte, bis endlich das paket aus holland kommt 
hab aber eh zu tun, eine meiner zündapps hat kurbelwellenschaden.
motorschrauben geben keinen leistungsverlust
Glaub mir, nen loser Krümmer aber
Und nen rappelnder Motor kann durchaus auch die Gaserbank aus den Gummis schütteln
Nu gut, das isses ja jetzt leider nich, aber zum übersprungenem Zahn:
Hast du schon nen Kompressionstest gemacht? Ein Zahn kann schon reichen das nen Ventil eins auf den Deckel bekommt!
