CB250N - Was mache ich damit?

alles eine Frage der Langeweile ...

Grad wieder auf die Strasse bringen als Winter- und Schlechtwettermopped ...
Umbau zu was auch immer (muss ja nicht unbedingt 'n Café-Racer sein ...)
originalgetreu Restaurieren ...
Ausschlachten ...

Bei allem steckst Du viel Arbeit rein. Und nur beim Ausschlachten bräuchtest Du nicht noch dazu Geld reinzustecken

Ist das Zufall, dass die Maschine schon an den Mülltonnen steht...
Aber ohne Scherz: Fahre auch eine 20kw-250N und bin recht zufrieden - sehr robust und ohne Schnick-Schnack. Teile gibt es auch noch reichlich (vor allem von der 400er).
Die Fotos verheißen nicht so viel Gutes - eine Menge Rost und Gammel.
Als Winterprojekt wäre es interessant - kostet sicher mehr Zeit als echte Euros.
Ansonsten schließe ich mich Olaf an - wenn Du viel Freizeit hast und es Dir Spaß bringt (eigentlich gibt es nichts Schöneres als so ein Teil fit zu machen!) - dann mach's doch!

Ach so, Meilentacho ist interessant!
Blinker sind neckisch (sturzgeschützt)
Aber ich vermisse die Rechtslenkung (ist doch GB).

Würde auch sagen, dass es nur zum Spass lohnt das Teil aufzuarbeiten. Wenn Du also gern schraubst und gerade nix Besseres zu tun hast, dann mach sie fit. Lohnen im finanziellen Sinn tut sich das sicher eher nicht.

Ich würde zuerst schauen, was der Motor mit einem Starthilfekabel noch sagt. (Anlasserfreilauf) Dann mal mit Sprit oder Bremsenreiniger auf ein paar Töne hoffen. Auch die Laufleistung ist sicherlich interessant. Dann entscheiden.
Wenn die vordere Bremse hängt, hast du Glück: Du brauchst dich nur um eine Zange zu kümmern.
Aber welche Teile willst du für eine Nighthawk nehmen? Da passen doch höchstens die Reifenventilkappen.
Die könntest du übrigens mal mit ArmorAll säubern und einen neuen Fred starten: Erste Erfolge CB 250.......

Habe auch eine CB ( aber 400 ) mit 20 KW !
Die sind ja Quasi Unkaputtbar !!
Als Zweitmoped , da Versicherung und Steuer günstig , Immer eine gute Wahl !!
Aber einige Euro`s wirst du schon reinstecken müssen !!
Die CB`s haben ein weiterleben verdient !!! ( obwohl ja einige auch geschlachtet werden müssen , damit andere weiterleben können )
Aber bitte nur Notschlachtungen !!! ( Unfall Et cetera )
Schraubergrüße aus dem Süden

Et cetera.

Moin,

egal was du damit vorhast, als erstes würde ich die nicht mehr im Regen sehen lassen.

Gruß,

Volkert

24147:: Das ist laut Tacho der Kilometerstand! Aber Achtung - Sind Meilen!!!
Über den Daumen gepeilt sind das 40000 Kilometer.
Wenn es stimmt, viel zu früh zum Schlachten.
Am besten Startversuch machen und dann absehen, was an Teilen auf Dich zukommt und woher Du die bekommst.
Am besten machst Du Dir eine Liste und checkst, ob Du das Geld und Zeit investieren willst.
Gruß Andreas

zum laufen birngen und für ein paar hundert euro weitertitschen...

'ne Menge Zeit und Arbeit (und auch Geld - Auspufftöpfe, Reifen, TÜV ...) reinstecken und dann für erbärmliches Geld (knapp unter den investierten Sachkosten :wink) weitertitschen.

Kann man sich dann immer noch als Lern- und Übungsprojekt schönreden

Ich muss Olaf absolut recht geben, eine 250N ist selbst in gutem Originalzustand nix wert, an der Kiste ist jeder Euro, rausgeschmissenes Geld.