Mal ne doofe Frage: Schaffst du es auf ebener Strecke in den Begrenzer? Also ich mit meinen 65-70kg wüsste nicht das ich das schonmal geschafft habe den Begrenzer zu erreichen. Lt. Tacho bewege ich mich bei VMAX bei 110-115
Hallo Hermann,
da bist du schon auf der richtigen Spur. Wenn der Roller bei gleicher Höchstdrehzahl immer langsamer wird, ist das ein Zeichen
von Riemenverschleiß.
ist bei meinem Lead 110 NHX auch so anfangs 83 kmh jetzt bei 22000 km 78 kmh ich denke auch der Riemen der schmäler wird Riemenwechsel wäre bei mir auch bei 24000 km
Normaler Verschleiß: Riemen und Rollen (Gewichte) ersetzen
Andere Frage, sind die Reifen ordentlich aufgepumpt?
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Hallo, wirklich unglaublich finde ich ja, dass der SH 125i so gut läuft obwohl der 2 PS weniger hat als das alte Modell.
Läuft der wirklich nach Tacho 110-115 km/h?
Gestern hat meiner mit Rückenwind lt. Tacho knapp an der 120 gekratzt. 110 sind aber immer drin...
Gestern hat meiner mit Rückenwind lt. Tacho knapp an der 120 gekratzt. 110 sind aber immer drin...
Kannst du das mal mit GPS überprüfen? Mit nur 11,8PS wäre das schon Sensationell!!
Ich hatte ganz am Anfang mal per GPS gemessen weil ich wissen wollte wie viel der Tacho abweicht. irgendwas um die 108 waren es soweit ich mich entsinnen kann
Bist du dir sicher das du keine 150er hast 
Mit meiner 14PS SH schaffe ich das nicht (seltenst). Wie soll die 11,8PS SH das dann schaffen 
Hab eine kleine Givi-Scheibe montiert, Luftdruck 0,2 mehr als in der Anleitung geraten und ich selbst wiege "nur" 62kg 
ach und etwas die Birne und die Schultern einziehen ist auch nicht verkehrt! 
ach und etwas die Birne und die Schultern einziehen ist auch nicht verkehrt!
ok, in voller Racehaltung bin ich eigentlich noch nie auf dem Roller gefahren
Das Gewicht spielt für die Topspeed kaum eine Rolle und mit Shields verschiedener Größen habe ich ja auch experimentiert. Es bleibt mir also rätselhaft ...
Wenn ich am Woe mal 2 min Zeit finde mache ich mal mit der GoPro ein Video bzw. ein Foto vom GPS
