Martin, ich arbeite mit lichthärtbaren Lacken, von daher kenn ich die Problematik von "matt"
bei einer Prüfung werden Lacke mit einem Reinigungspad zerkratzt, wenn man bei manchen Lacken mit dem Pad weiter kratzt, kommt sogar mal wieder glanz
vorausgesetzt der Lack ist mindesten 50mµ.....
Fazit: glänzenes ist leicher herzustellen wie mattes.
.......wie würdest du dann vorgehen um den wieder pflegeleicht bzw. glänzend zu bekommen ?
bei einem matten Lack? 
Das Auto bringe ich zum Aufbereiter:D
Die Labormethode eigenet sich nicht, da die Fahrzeuglacke zu dünn sind. Mit den Fahrzeuglacken habe ich eh nix am Hut
unsere Rohstoffe gehen zu den eigentlichen Lackfirmen, anschließend ist von unserem Zeug nur noch 50% enthalten.
Unsere Sachen gehen in die Möbel, Holz, Hochglanzverpackungen...
bei einem matten Lack?
Das Auto bringe ich zum Aufbereiter:D
Die Labormethode eigenet sich nicht, da die Fahrzeuglacke zu dünn sind. Mit den Fahrzeuglacken habe ich eh nix am Hut
unsere Rohstoffe gehen zu den eigentlichen Lackfirmen, anschließend ist von unserem Zeug nur noch 50% enthalten.
Unsere Sachen gehen in die Möbel, Holz, Hochglanzverpackungen...
.......aah, Danke......da wird wohl unser Fred-Ersteller damit leben müssen oder verkaufen 
Ich würd den weissen Kühlerschutz aufrauhen und mittig bis ganz unten alles mit Acrylack schwarz lackieren. Das hätte meiner Meinung nach schon vom Hersteller so gelöst werden sollen. Dann sieht man nicht mehr jede Fliege, jedes Stäubchen drauf.
vlt auch eine (billigere) alternative: folieren
In der Malerlehre hatten wir dieses Problem auch bei Kunstharz-Mattlack-Oberflächen behandelt. Es ging da um Projektionsflächen an Wänden.
Damals meinte unser Fachlehrer, dass Trockenshampoo-Spray ein brauchbares Mittel zur Reinigung ist.
Wichtig: nur mit weicher, weisser Kunststoffborsten-Bürste abbürsten.
Falls ein Waschen nötig ist, Ablaugepulver in Wasser schwach dosieren und mit derselben Bürste sanft schrubben. Mit kalkarmem Wasser nachspülen.
Conan
Folieren ist angedacht, aber erst wenn die dunklen Flecken weg sind.
Aber wenn du folierst, sieht man die Flecken doch sowieso nicht mehr... 
Aber wenn du folierst, sieht man die Flecken doch sowieso nicht mehr...
.......aber er weiss das die da drunter sind 
Alles anzeigen.......
hondaschlumpf
Auch eine gute Idee, sehe allerdings nicht die Lackierkosten
bei einem 3 Monate alten Fahrzeug selbst zu tragen.
Nirgends steht, dass es sich nur um Schoenwetter-Fahrzeug handelt.
Zumal mein Nachbar 'nen mattweissen Crosstourer fährt
und sich da jeder Dreck rückstandsfrei abspülen-/waschen lässt.
Gruß
Rallebiker
..zwischen Dreck und Dreck ist ja auch ein grosser Unterschied. Die Flecken von überfahrenem Fallobst sind vom Lack kaum zu entfernen. Darum seh ich es als konstruktiven Mangel exponierte Stellen zu lackieren. Innenseite von Kotflügel lackiert man ja auch nicht, sondern schützt mit schwarzem Kunststoff. Ebenso wie Seitenschweller von PKWs idealerweise aus schwarzem Kunststoff sein sollten. Dass das Weiss der Kühlerabdeckung heikel ist wär mir schon vor dem Kauf klar gewesen.
Matt-Weiss bleibt nur schick wenn man den Roller in die Vitrine stellt
Bei meinem mattschwarzen PlastiDip habe ich schon Probleme den Dreck nach einer Feldwegfahrt wegzubekommen, aber da es schwarz ist stört es nicht sonderlich. Das Honda sowas überhaupt anbietet ist mir bisschen unverständlich. M.M.n. ist es unmöglich das auf Dauer zu erhalten. Mit einem Klarlack drüber wird aus matt wieder glänzend ... würde ich annehmen ...
Mein Tmax war in mattgrau.Hatte ihn nur von Hand mit Autoshampoo gewaschen.Danach mit einem Microfasertuch trocken "geledert".
Ging erstaunlich gut,wobei es bei Weiss sicher schwerer wird ein pos. Ergebnis zu erzielen.
Matt-Weiss bleibt nur schick wenn man den Roller in die Vitrine stellt
Bei meinem mattschwarzen PlastiDip habe ich schon Probleme den Dreck nach einer Feldwegfahrt wegzubekommen, aber da es schwarz ist stört es nicht sonderlich. Das Honda sowas überhaupt anbietet ist mir bisschen unverständlich. M.M.n. ist es unmöglich das auf Dauer zu erhalten. Mit einem Klarlack drüber wird aus matt wieder glänzend ... würde ich annehmen ...
.....den Kfz-Herstellern hätte gar nix besseres passieren können, das einige so auf Matt abfahren. Sie sparen sich den Klarlack und können die,,Sonderfarbe,, meistens auch noch teuerer verkaufen......:D
Sieht ja auch MEISTENS sehr schick aus ...
In schwarz hätte ich da keine Sorgen, lt. Vic geht grau auch ... aber weiss ... neee
