Fernreisen mit dem Roller

Ich kann mir nicht verkneifen, mal ein kleines Zitat aus dem CUB-Forum zu präsentieren:

"Und noch was zu Matsch und Schlamm: Nach vierzig Jahren Mopedfahren in mehr als 70 Ländern habe ich es NOCH NIE
notwendig gehabt, durch bodenlosen Schlamm zu fahren. Meine anale Phase habe ich lange hinter mir; und Motocross ist auch nicht mein Hobby.
Ich seh auch ungern aus wie ein Schwein...

Es gibt IMMER einen besseren Weg abseits der tief verschlammten Piste; die Gewaltaktionen überlaß ich gern den anderen. Dafür fahr ich CUB.
Wer bei so einer Fahrt die Kette, die Ritzel und etliches andere mutwillig ruiniert, bloß damit der danebenstehende Freund ein geiles Video drehen kann,
der kann doch wohl nicht ganz dicht sein."

Bei dem Zitat kann ich mir ein Grinsen nicht verkneifen,
da ich dabei immer die GS-1200-Fahrer vor Augen habe,
die in Polen und Rumänien andere Motorradgruppen immer auf den Fußrasten stehend passierten,
um zu zeigen, dass sie echte Gelände-Helden sind.

So, den ersten Link habe ich jetzt komplett durchgeackert.

Auch hier:

Wer sich ernsthaft auf eine Fernreise durch wenig erschlossenes Gebiet begeben möchte,
findet hier einige überlegenswerte Ideen.

So ne gemeinsame Schraubaktion dient auch der Team-Findung, möchte ich meinen.

In der Nachbetrachtung hab ich selbst da bisher auch eine Portion Glück gehabt mit meinen Reisebegleitern.

Zitat von bonobo

https://www.youtube.com/watch?v=hm8t5WWYctI

ohne viel worte

Auf einem Fuffy quer über einen Kontinent?

Das verdient den Begriff LIVESTYLE.

Ja, die Inno ist eigentlich ein ideales und genügsames Fernreisefahrzeug, das sich mit verblüffend wenig Aufwand extrem individialisieren lässt. Allerdings halte ich gerade die Federbeine für einen der beiden größeren Schwachpunkte, neben dem winzigen Tank.
Bei den Vergaser-CUBs genügte ein T-Stück im Benzinschlauch und man konnte bspw den Tank einer Zündapp Flory in den Durchsteig frickeln. Bei der Einspritzer-Innova leider nicht ganz so einfach.

Was wir schon immer wussten, das die maximale Zuladung nur ne Empfehlung ist

boecki und Done,

wir als Innovisten dürften darauf hinweisen, dass der Markt für 'ne Inno nicht so üppig ist und Wer eine haben möchte, sollte das Inno-Forum verfolgen.
n.b. meine steht nicht zum Verkauf:D

Guri

Zitat von paolo2295

Hallo Gemeinde,
ich bin im Netz über folgendes Foto gestolpert http://www.weltenbaeumel.de/Fo…sien_files/DSC_0015ww.jpg Thomas Bäumel mit Motorrad und seine Partnerin mit einem fernreisetauglich gemachten Roller unterwegs in Zentralasien. Leider gibt die Website und das Netz keine detaillierten Informationen über die Fahrzeuge preis. M. E. ist das ein SH 300, irgendwo hab ich was über eine skid plate gelesen.
War vielleicht jemand von euch bei einem der vielen Vorträge und weiß genaueres?
HG Paolo

Der Reise SH300 wird verkauft http://suchen.mobile.de/fahrze…0&pageNumber=1&scopeId=MB

Interessant ist der Text dazu. Auf der Reise von Bayern nach Malaysia (auf dem Landweg) ist am SH 300 nichts kaputt gegangen. Keine Panne.
Der SH300i taugt!

Gruß
Bernd

Pannen wären auch etwas komisch gewesen. Ist ja keine Vespa

Die SHs werden wegen ihrer Zuverlässigkeit gekauft, Treue Mulis

Ich würd ja gern was hier reinschreiben, aber ich hab gar keinen Roller ;-)
Deshalb nur ein Link ins Innovaforum.

Zitat von bonobo

ROLLER BIS ZUM NORDKAP

Schööön, schööön.

Meine Vorfahren fuhren mit dem Yak-Karren von der Mongolei bis nach Basel.

Guuuut, sie haben sich etwas mehr Zeit gelassen.

Zitat von Hippo

Schööön, schööön.

Meine Vorfahren fuhren mit dem Yak-Karren von der Mongolei bis nach Basel.

Guuuut, sie haben sich etwas mehr Zeit gelassen.

Meine Vorfahren (Auler) haben etwa 1000 Jahre von den Auen am Bodensee bis an den schwedischen Königshof gebraucht.

Hat mit dem Threadthema nix zu tun, aber ich wollt's ma loswerden. [emoji51]

Danke für den Link, Klausi.

Neun Zentner Startgewicht für einen Passagier ... Das gibt's bei Ryanair nicht.[emoji56]

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