Es soll doch eine Wanderfahrt sein und keine....ich bin auf der Flucht...Fahrt oder ?
Wanderfahrt?? 
Uh ok ... dann bin ich ja sowieso raus. Irgendwie juckts mich in der rechten Handfläche dazu zuviel 
Eine Tour ala http://www.slooowriders.de/category/tagebucher/ ist nix für mich.
OOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHMMMM
Chefffe
OOOOOOOHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHMMMMM
Du musst unbedingt noch dein inneres Tschiee finden 
Wanderfahrt??
Uh ok ... dann bin ich ja sowieso raus. Irgendwie juckts mich in der rechten Handfläche dazu zuviel
Eine Tour ala http://www.slooowriders.de/category/tagebucher/ ist nix für mich.
Hast du deine Potenz in der rechten Hand 
Hast du deine Potenz in der rechten Hand
... ne aber Freude am FAHREN, nicht schleichen 
Mein Chichi flitzt immer an mir vorbei wenn ich den Hahn aufreisse ... jaja ich bein ein Rabauke ... ich weiss ... EGAL 
Mein Chichi flitzt immer an mir vorbei wenn ich den Hahn aufreisse
Du bist sicherlich noch jung und hast er 2 Eier ,aber mit dem 3. Ei wird man ruhiger 
Wer SH fährt ist eigentlich NIEMALS jung (ich schrappe auf die Fuffzsch zu) ... So ein 3. Ei habe ich allerdings noch nicht ge(ver-)spürt
Mein Chichi flitzt immer an mir vorbei wenn ich den Hahn aufreisse
Bonobo ist zurück gekehrt 
:-) Bisserl bleich is noch.
Danke Afrikaans
Wer SH fährt ist eigentlich NIEMALS jung
Hab doch gesagt du bist noch jung und hast nur 2 Eier
: bow :
das kommt bestimmt von diesem Buddakram, Reinkarnation oder so....
Bei weniger könnte eine Innova und Vision reichen. (...) Wer hat damit Erfahrung und sagt was etwa möglich ist?
Dem Manne kann geholfen werden.
Gestern hab ich, weil ich spät dran war und Regen drohte meine 110er Vision auf einer mir sehr gut bekannten Strecke abgesehen von einem Foto, nonstop überland fliegen lassen. 60km einfach, keine wilden Steigungen, keine Serpentinen, keine Haarnadelkurven, ein paar Ortsdurchfahrten, keine rote Ampel, nur leichtes Gaswegnehmen in den Ortschaften. Ich kam auf einen Schnitt von 54,4km/h Vmax: 95,7km/h, die Vision riegelt ziemlich genau ab
Meine Bayernrunde mit der Vision 110 kürzlich kam auf einen Schnitt von 40,39km/h. Ebenso keine Pässe, keine Schnellstraßen, keine Baustellen, einfach 616 km Landstraße in ca 12h reiner Fahrzeit Vmax: 94,5km/h
Eine ähnliche Fahrt mit der Inno zwei Wochen vorher über 544km brachte einen Schnitt von 48km/h, 544 km Landstraße in ca 10h reiner Fahrzeit Vmax: 99,1km/h
Auf mir sehr gut bekannten Landstraßen komme ich mit der Inno nachts (!) auf 53,3km/h
Eine Genießerrunde durch Oberschwaben mit der dicken Inno, 248km in fünfeinhalb Stunden ließ den Schnitt auf 33,6km/h zusammenbrechen
Meine Zweitagestour nach Genf brachte über 1292km in knapp über 27 Stunden einen Schnitt von 39,4km/h. Allerdings weitgehend unbekannte Strecken, die latente Furcht vor schweizerischen Geschwindigkeitskontrollen, drei Pässe und immer ein Auge auf der graniosen Landschaft.
Das wares alles Touren, die ich alleine gefahren bin. Auf dem Weg zum Innovatreffen am Möhnsee waren wir mit am Schluß fünf CUBs unterwegs. Da hatte ich dann am Ende des Tages einen Schnitt von 52 km/h. 
Das war aber nur über die reine Fahrzeit gerechnet. Tatsächlich hat man in der Gruppe evtl weniger Fotostops, die ich exzessive zelebriere, anderseits mehr und längere Pinkel-, Tank- Zigaretten-, Navipausen. Das bremst enorm. Anderseits mussten wir wegen Zeitverlust durch Reifenschaden und witterungsbedingt ein gutes Stück auf die Autobahn. Das gab dann wohl den Aussschlag für den letztendlich recht hohen Schnitt. Wir mussten am Schluß ordentlich durch den Regen knüppeln um die über sechs Stunden teilweise unfreiwilligen Stillstand zu kompensieren. Das macht keinen Spaß, musste aber sein. Das Zeil musste erreicht werden. Alleien wäre ich irgendwo unterwegs raus und hätte mir ne trockene warme Bude zum übernachten gesucht.
Fazit:
Insgesamt hat es sich für mich bewährt bei Landstraßentouren vorab mit einem Schnitt von um die 40km/h zu kalkulieren. Egal mit welchem Fahrzeug. In der Gruppe sollte man sich an vorgegebene Höchstgeschwindigkeiten halten, regelmäßig, speziell nach Abzweigungen und Ampeln checken ob noch alle da sind und auf den langsamsten Teilnehmer achten. Das muss erfahrungsgemäß nicht zwingend jemand mit einer Innova oder Vision sein
Bonobo ist zurück gekehrt
Hehe ... irgendwie fehlen mir die Formatorgien, ich glaub ich werd das fortführen
Danke, pfundig und fundiert.
Eventuell empfiehlt sich auch eine weitere Aufteilung in Kleingruppen.
In Rumänien habe ich beispielsweise festgestellt (Neun Teilnehmer),
dass eine solche Aufteilung die Ausfahrten endstresst hätte.
