29,90 Euro inkl. Versand
wow, das ist billig, kannst du mir die bezugsquelle per messenger schicken oder hier posten?
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Louis
das Weihnachtsgeschenk für die Vision- Fans
"Der neue Vision 110 vervollständigt das Honda Line-Up in der Klasse bis zu 125 cm3"
https://hondanews.eu/at/de/mot…ad-modellangebot-fur-2021
wow damit hätte ich ja jetzt gar nicht mehr gerechnet.
Also 2 kg leichter.
5- 8 Prozent weniger Verbrauch
Keyless go
Neues Tacho, sieht richtig gut aus
Licht scheint kein LED zu sein
Bremse wird bestimmt auch noch die Alte ohne ABS sein
damit hätte ich nicht mehr gerechnet, leider wohl keine bessere bremse, was ist mit dem stossdämpfer hinten? aber ganz in schwarz schaut sie schon schön aus. bin gespannt auf tests und die frage, ob euro 5 zu schlapperen motorleistungen führt oder ob er jetzt flotter wird. und der preis...
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Halleluja!
Was mich wieder nervt, ist die an Irreführung grenzende Kommunikation Hondas, die Verbesserungen manchmal auf das Vor-Vorgängermodell beziehen, um nicht von Verschlechterung zu schreiben.
Das 2017er Modell wurde bekanntermaßen sparsamer (auch wenn das auf der Europa-Presseseite anders stand), es kam der neue Motor mit eSP, der Verbrauch sank von 52 km/l auf 57,9 km/l, also von 1,92 auf 1,73 l auf 100km.
https://hondanews.eu/ch/de/car…104413/honda-vision-20171
Wenn jetzt der Euro5-Motor 1,8 Liter verbraucht, ist das zwar weniger als beim Vorvorgänger, aber mehr als beim Vorgänger. Immer noch gut, immer noch auf niedrigem Niveau.
Dazu Honda:
ZitatMit einer um 5 % verbesserten Kraftstoffeffizienz ist er im Vergleich zum Vorgängermodell auch extrem sparsam. Mit 1,8 L / 100 km (WMTC-Modus)...
Sorry, Honda, 1,8 sind nicht weniger, sondern mehr als 1,73.
Auf dem Niveau, das sehr gut ist, muss man nicht tricksen. Schade.
Bin mal gespannt, wie groß der Preisunterschied zum SH 125 Mode ausfällt. Der hat ja ( wenn auch bei höherem Gewicht) noch etwas mehr Schmalz am Hinterrad.
Ein Test-Vergleich der Beiden wäre ein Traum.
Bin mal gespannt, wie groß der Preisunterschied zum SH 125 Mode ausfällt. Der hat ja ( wenn auch bei höherem Gewicht) noch etwas mehr Schmalz am Hinterrad.
Ein Test-Vergleich der Beiden wäre ein Traum.
viele sachen kann man ja von den daten her vergleichen. der vision wird auch weiterhin der lahmste roller insgesamt sein, wobei er bis 60 ganz gut mithalten kann. vorteile beim mode mit sicherheit federung und fahren zu zweit. aber wenn ich den neuen vision in anthrazit mit schwarzen felgen sehe, dann wäre die wahl für mich aus optischen gründen glasklar.
hier ein fancy video von der asiatischen Vision 2021, bis auf ein paar schöne applikationen und farben sollte das modell nahezu identisch sein, den tacho kann man auf jeden fall im einsatz sehen.
Schön bleibt der Vision. Ev. ja auch als 4T-50er Variante. Etwas iritierend im Vid. oben, dass der Vision scheinbar noch mit dem 14" VR gefragt ist/angeboten wird.
Schön bleibt der Vision. Ev. ja auch als 4T-50er Variante. Etwas iritierend im Vid. oben, dass der Vision scheinbar noch mit dem 14" VR gefragt ist/angeboten wird.
in asien
Motec`s in NRW meldet 2720 Euro bei E-Bay Kleinanzeigen als Preis.
edit: also 186 euro mehr Listenpreis als der Vorgänger.