Hey, hab mir jetzt nach 3 Jahren wieder eine CBF600S geholt.
Hatte die gleiche Maschine in Silber schonmal, als ich den A2 Schein gemacht habe.
Habe seit Montag den offenen, und heute war es so weit, jetzt hab ich eine offene PC38
Eine Vlrstellung meiner Person kommt noch, sobald ich die Maschine nächste Woche geputzt und umgemeldet habe
Diese hat, genau wie meine letzte ein par Eigenarten, auf die ich aber nicht weiter eingehen will, da es scheinbar so gehört 路
Aber das hier würde mich dennoch interessieren
1.
Ich suche nun aber 6 Schrauben. Ich habe den Kofferhalter direkt ausgebaut, und habe die originalen Schrauben nicht dazu bekommen.
Jetzt suche ich diese 6 Schrauben wie auf dem Bild, die hier sind vom kofferhalter mit Abstandshalter.
2.
Der Lenker wackelt bei freihändiger fahr wie verrückt. Bei meiner alten gedrosselten konnte ich den Lenker bei 130km/h ohne weiteres loslassen, und sie blieb in der Spur. Aber bei der neuen... uiuiuu, mich hats bei 80 fast hingelegt.
Kann das das lenkkopflager sein? Oder eine Vermutung was es ist?
3.
Im Leerlauf, Kupplung loslassen,... vom getriebe her kommt ein "mahlendes" Geräusch. Ist das bedenklich? Hatten bisher ALLE PC38 die ich mir angeschaut habe.
4.
Auspuff... natürlich darf auch die Sporttröte nicht fehlen.
Hatte bei der letzten einen HURRIC Supersport, aber der hat mir vom Sound her nicht gefallen. Der war sogar so leise, dass ich OHNE DB eater über den TÜV gekommen bin.
Hab gehört die leovince sollen einen etwas besseren Sound haben, was könnt ihr denn empfehlen? Laut ist nicht das Ziel, sondern ein tiefer dumpfer Sound, und natürlich das blubbert im Schubbetrieb.
Sooo das wars dann erstmal